車種別環境情報

  (No.1)
車名 ワゴンＲ
乗車定員（名） 4
基礎情報 車両型式 DBA-MH23S
エンジン 型式 K6A
総排気量(L) 0.658
種類 直列3気筒DOHC12バルブVVT
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置
最高出力(ネット)　(kW(PS)/rpm) 40(54)/6,500
最大トルク　(N・m(kg・m)/rpm) 63(6.4)/3,500
駆動装置 駆動方式 2WD 4WD
変速機 5MT 4AT CVT 5MT 4AT CVT
車両重量　(kg) 800 810 830 850 840 860 850 860 880 900
備考 　 アイドリングストップ 　
環境性能情報 燃料消費率 JC08モード 燃費　(km/L) 22.0 21.0 22.4 23.6 22.8 20.6 19.0 21.0
CO2排出量
(g/km)		 106 111 104 98 102 113 122 111
参考 平成27年度燃費基準 達成車 - 平成27年度燃費基準
達成車
10・15モード 燃費 (km/L) 23.5 22.0 21.0 23.5 25.0 21.5 20.0 22.5
CO2排出量
(g/km)		 99 106 111 99 93 108 116 103
参考 平成22年度燃費基準
+25%達成車		 平成22年度燃費基準 +15%達成車 平成22年度燃費基準 +25%達成車 平成22年度燃費基準
+20%達成車		 平成22年度燃費基準 +10%達成車 平成22年度燃費基準
+25%達成車
排出ガス 適合規制・認定レベル SU-LEV （平成17年基準排出ガス 75％低減レベル）
試験モード JC08H＋JC08Cモード
規制値・
認定値等 (g/km)		 CO 1.15
NMHC 0.013
NOx 0.013
低公害車指定制度等 九都県市低公害車指定制度の基準に適合
エコカー減税対象車（注１） ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ - - ○
グリーン購入法適合車 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
騒音 適合規制レベル 平成10年規制に適合　加速走行騒音規制値：76dB(A)
エアコン冷媒使用量 代替フロン　HFC134a　320g
車室内VOC 自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）
環境負荷物質削減 鉛*1 自工会2006年目標達成（1996年使用量の1/10以下）
水銀*2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
六価クロム 自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）
カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
自工会目標適用除外部品 *1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
*2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージドヘッドランプ、室内蛍光灯
   （交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
環境への取り組み リサイクル リサイクルし易さ（リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など）を配慮
再生材をダッシュサイレンサに使用
環境負荷物質使用状況 鉛：電子基板類、圧電素子等（ＰＺＴセンサー）に使用
その他 　
仕様 FX FXリミテッド FX
アイドリングストップ		 FXリミテッド
アイドリングストップ		 FX FXリミテッド
2012/1現在

  (No.2)
車名 ワゴンＲ　スティングレー
乗車定員　（名） 4
基礎情報 車両型式 DBA-MH23S CBA-MH23S
エンジン 型式 K6A
総排気量(L) 0.658
種類 直列3気筒DOHC12バルブVVT 直列3気筒DOHC12バルブ
インタークーラーターボ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置
最高出力(ネット)　(kW(PS)/rpm) 40(54)/6,500 47(64)/6,000
最大トルク　(N・m(kg・m)/rpm) 63(6.4)/3,500 95(9.7)/3,000
駆動装置 駆動方式 2WD 4WD 2WD 4WD
変速機 CVT
車両重量　(kg) 860 870 910 880 930
備考 　 アイドリングストップ 　
環境性能情報 燃料消費率 JC08モード 燃費　(km/L) 21.6 22.8 21.0 19.0 18.4
CO2排出量
(g/km)		 107 102 111 122 126
参考 平成27年度燃費基準 達成車 -
10・15モード 燃費 (km/L) 23.5 25.0 22.5 21.5 20.5
CO2排出量
(g/km)		 99 93 103 108 113
参考 平成22年度燃費基準+25%達成車 平成22年度燃費基準
+20%達成車		 平成22年度燃費基準
+10%達成車
排出ガス 適合規制・認定レベル SU-LEV （平成17年基準排出ガス75％低減レベル） U-LEV
（平成17年基準排出ガス50％低減レベル）
試験モード JC08H＋JC08Cモード
規制値・
認定値等
(g/km)		 CO 1.15 1.15
NMHC 0.013 0.025
NOx 0.013 0.025
低公害車指定制度等 九都県市低公害車指定制度の基準に適合
エコカー減税対象車（注１）

○

 ○ ○ ○ -
グリーン購入法適合車 ○ ○ ○ ○ ○
騒音 適合規制レベル 平成10年規制に適合　加速走行騒音規制値：76dB(A)
エアコン冷媒使用量 代替フロン　HFC134a　320g
車室内VOC 自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）
環境負荷物質削減 鉛*1 自工会2006年目標達成（1996年使用量の1/10以下）
水銀*2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
六価クロム 自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）
カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
自工会目標適用除外部品 *1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
*2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージドヘッドランプ、
    室内蛍光灯 （交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
環境への取り組み リサイクル リサイクルし易さ（リサイクルし易い材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体し易い構造など）を配慮
再生材をダッシュサイレンサ等に使用
環境負荷物質使用状況 鉛：電子基板類、圧電素子等（ＰＺＴセンサー）に使用
その他 　
仕様 X X
アイドリングストップ		 X T
(注1) 新車ご購入時における「環境対応車普及促進税制」による減税措置です。
自動車取得税は平成24年3月31日新車届出まで、自動車重量税は平成24年4月30日新車届出まで		 2012/1現在
※ 燃料消費率は定められた試験条件の値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
　 環境情報の内容
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