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ランディ 走行性能・環境性能

  • エコカー減税対象車ならスズキにおまかせ!!

新開発の直噴エンジンやアイドリングストップシステムなどを搭載し、すぐれた燃費性能を実現。

8人がゆったり乗れる広さで、しっかりエコカー。ランディは低燃費と高トルクを両立したMR20型直噴エンジンをはじめ、普段の運転の中で簡単にエコが実践できるアイドリングストップ※1などの新機構を採用して、クラストップ※2のすぐれた燃費性能を実現しています。低燃費だから、もっとドライブしたくなる。ランディは、いつも家族の味方です。

  • ※1 2.0Gに標準装備。2.0Sにセットでメーカーオプション。
  • ※2 2.0L、全高1,800mm以上、8人乗りミニバン(3列シート)。

MR20型直噴エンジン 直列4気筒DOHC 総排気量 1.997L

燃料消費率
10・15モード走行
(国土交通省審査値)
15.4km/L
(2WD アイドリングストップ付)
14.4km/L
(4WD アイドリングストップ付)
燃料消費率
JC08モード走行
(国土交通省審査値)
14.6km/L
(2WD アイドリングストップ付)
13.4km/L
(4WD アイドリングストップ付)
最高出力 [2WD]
108kW〈147PS〉/5,600rpm
[4WD]
106kW〈144PS〉/5,600rpm
最大トルク [2WD]
210N・m〈21.4kg・m〉/4,400rpm
[4WD]
207N・m〈21.1kg・m〉/4,400rpm
  • *燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるように新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
  • 〈 〉内は、旧単位での参考値です。

全車がエコカー減税75%対象車。

平成17年
排出ガス基準
平成22年度
燃費基準
エコカー
減税
グリーン
税制
自動車
取得税、
自動車
重量税
自動車税
平成17年排出ガス基準75%低減車 平成22年度燃費基準+25%達成車 75%減税 50%減税

■「減税」とは、新車ご購入時における「環境対応車普及促進税制」および「グリーン税制」による減税措置です。自動車取得税の減税は、平成24年3月31日新車登録まで。自動車重量税の減税は、平成24年4月30日新車登録まで。自動車税については、平成22、23年度自動車税制(グリーン税制)による控除。新車ご購入の翌年度の自動車税について減税措置が受けられます(平成24年3月31日までの新車登録車を対象)。詳しくは販売会社にお問い合わせください。

低燃費とスムーズな走りを両立したCVT。

運転状況や走行環境を検知しながら最適な変速制御を行う、アダプティブシフトコントロールを採用。すぐれた燃費性能と走行性能の両立を実現しました。

狭い道でも運転しやすい取り回しの良さ。

車両感覚がつかみやすく、狭い路地でもラクに乗りこなせる取り回しのよさです。

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