通常のハロゲンランプの約2倍の明るさを実現したハイ/ロー切替式のディスチャージランプを採用し長寿命と省電力を可能にしました。対向車へのまぶしさを防ぐため、オートレベリング（自動光軸調整）機能も装備し、夜間走行を安全に照らします。
ヘッドランプ点灯時にカーブや交差点などでステアリングを切ると、AFS用ランプが自動的に点灯して進行方向の照射範囲を広げるシステムです。歩行者や自転車、路面状況などが確認しやすくなり、夜間の安全走行をアシストします。
＊AFS＝Adaptive Front-Lighting System（可変配光前照灯）
ボディーには、セーフティゾーン（高強度キャビン）とクラッシャブルゾーン（衝撃吸収ボディー）による高強度安全ボディーを進化させたコンパティビリティ対応高強度安全ボディーを採用。また、運転席・助手席SRSエアバッグを全車に標準装備。さらに、追突された際に、ヘッドレストが前方に瞬時に移動して、首にかかる負担を軽減する前席アクティブヘッドレストを採用。高い安全性を実現しています。
＊SRSエアバッグシステムは、シートベルトを補助する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。SRSエアバッグシステムは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。また、ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をよくお読みください。
SRS＝Supplemental Restraint System（補助拘束装置）
急ブレーキ時のタイヤロックを防ぎ、危険回避をサポートするABSを標準装備。ブレーキ踏力を補助するブレーキアシストも装備し、ABSの働きを効果的に引き出します。EBD（電子制御制動力配分システム）は、乗車人数や荷物の重さに合わせて、前・後輪の制動力を最適に配分するシステム。積載重量に応じて後輪の制動力をコントロールし、リヤブレーキを最大限に働かせます。
＊ABSは制動距離を短くするシステムではありません。あくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。従って安全性の確保にも限界がありますので、ABS非装着車と同様に、コーナーなどの手前では十分な減速が必要です。安全運転を心がけてください。
ABS＝Anti-Lock Brake System。EBD＝Electronic Brake force Distribution。
ライトのスイッチをAUTOポジションに設定しておくと、トンネル通行時や夕暮れ時など状況に応じてヘッドランプ、スモールランプが点灯。ライトのON/OFFを自動的に調整します。
