スズキラパン

前面衝突に備え、SRSエアバッグを全車に標準装備。シートベルトの効果とあわせて前席乗員の頭部や胸部への衝撃を緩和します。

●SRSエアバッグシステムは、シートベルトを補助する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。●SRSエアバッグシステムは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。また、ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をよくお読みください。 SRS=Supplemental Restraint System（補助拘束装備）

衝突時の衝撃を吸収・分散させることで、乗る人を効果的に守る軽量衝撃吸収ボディーTECT。前面・側面・後面からの衝突に対応し、高い安全性を実現しています。

室内のピラーとルーフサイドに、衝撃吸収材を内蔵。万一の際に、乗る人の頭部への衝撃を緩和します。

万一の接触時に歩行者へのダメージを軽減するため、ボンネットやフロントワイパー周辺などに衝撃吸収構造を採用しています。

急ブレーキ時にドライバーをサポートする、4輪ABS（アンチロックブレーキシステム）を装備。タイヤのロックを防ぐほか、ブレーキの最適な制動力を自動配分するEBD（電子制御制動力分配システム）や、ブレーキを踏む力を補助するブレーキアシストで、安全性を高めています。

●ABSはあくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。従って安定性の確保にも限界がありますので、ABS非装着車と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要です。安全運転を心がけてください。ABS＝Anti-Lock Brake System　EBD=Electronic Brake force Distribution

衝突時に瞬時にベルトを引き込み、体をホールドするプリテンショナー機構と、胸への衝撃を緩和する可変フォースリミッター機構を搭載。運転席は、プリテンショナー機構を肩側だけでなく腰側にも採用。さらにベルト着用を警告音で促す、リマインダー機能も備えています。

リヤシートベルトには、チャイルドシート固定機構を標準装備。販売会社装着アクセサリーで、ISOFIX^※対応チャイルドシート、ISOFIX^※チャイルドシート固定用アンカー、ISOFIX^※ベースシートも用意しています。

※国際標準化機構（ISO）が定めたチャイルドシート固定装置に関する規格。●ISOFIX対応チャイルドシートは、ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカーに固定した状態で道路運送車両の保安基準に適合させているため、スズキ純正用品をお選びください。それ以外のチャイルドシートは、シートベルトでの固定となります。●チャイルドシートを取り付ける際は、車両付属の取扱説明書およびチャイルドシート付属の取扱説明書をお読みください。●写真のチャイルドシートは販売会社装着アクセサリー（別売り）です。

ハロゲンヘッドランプの約2倍の明るさと広い照射範囲を実現したディスチャージヘッドランプを採用。車外の明るさに応じてライトのON/OFFを自動的に行うオートライトシステムも装備。

ボディーカラーはアロマティックアクアメタリック（ZKT）