コンパクトカーにとって理想的なパッケージングである「外は小さく、中は大きく」を徹底的に追求。ボディーの全長と全幅はクラストップ※のコンパクト設計とする一方で、室内長、室内高はクラストップ※のゆとりある広さを確保。その結果、小回りが利き、運転しやすいコンパクトカーでありながら、ひろびろとした室内空間を生み出すことに成功しました。
※クラス=コンパクトハイトワゴン（総排気量1.5L以下・全高1,550mm以上の2列座席5ドアワゴン）。
2012年4月現在、スズキ調べ。
前後のシート間を移動する際はもちろん、狭い場所でドライバーが後席のスライドドアから乗り込んで運転席へと移動する際にも便利なセンターウォークスルーを採用。また、後席も広い足元スペースとフラットフロアで、コンパクトカーであることを忘れるほどの快適さを実現しています。
お好みに応じてリヤシートの角度を調節できるリクライニング機構を全車に標準装備するとともに、SとXには座る人の体格に合わせて足元スペースを調節できる左右独立リヤシートスライドも装備。後席でも快適に過ごせるコンパクトカーに仕立てました。
運転席シートリフター
体格やお好みに合わせてシート位置の調節ができるため、快適なドライビングポジションを得られます。
チルトステアリング
ステアリングの高さを上下に調節可能。よりきめ細かなポジション設定が行なえます。
白く輝く目盛りと青いバックライトとのコンビネーションが印象的な自発光式の3連メーター。中央にスピードメーター、左右にタコメーターと燃料計を配し、シルバーメッキリングで囲むことで、視認性だけでなく質感も追求しました。また、瞬間燃費、平均燃費、航続可能距離の表示が可能な液晶オドメーター/トリップメーターも搭載しています。
＊メーターパネルは機能説明のために、各メーターを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
瞬間燃費・平均燃費は、表示例としてGの燃料消費率（10・15モード走行、国土交通省審査値)の数値を使用しており、実際の走行状態を示すものではありません。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて、燃料消費率は異なります。
＊写真中の小物は、撮影のための小道具です。走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。
