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ボディー 5ドア
機種名 スプラッシュ
車名・型式 スズキ・DBA–XB32S
駆動方式 FF(前2輪駆動)
トランスミッション CVT
機種記号 MBEE-2
寸法・重量 全長(mm) 3,715
全幅(mm) 1,680
全高(mm)※1 1,590
室内寸法(mm) 長さ 1,895
1,375
高さ 1,240
ホイールベース(mm) 2,360
トレッド(mm) 1,460
1,470
最低地上高(mm) 145
車両重量(kg) 1,050
乗車定員(名) 5
性能 燃料消費率(km/L)※2
10・15モード走行(国土交通省審査値)
20.5
燃料消費率(km/L)※2
JC08モード走行(国土交通省審査値)
19.6
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、
ロックアップ機構付トルコン、自動無段変速機
最小回転半径(m) 5.2
エンジン 型式 K12B型
種類 水冷4サイクル直列4気筒
弁機構 DOHC16バルブ吸排気VVT
内径×行程(mm) 73.0×74.2
総排気量(L) 1.242
圧縮比 11.0
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置)
最高出力(kW/rpm)ネット 67〈91PS〉/6,000
最大トルク(N・m/rpm)ネット 118〈12.0kg・m〉/4,800
燃料タンク容量(L) 45
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
動力伝達装置 変速比 前進 4.006~0.550
(LOW:4.006~1.001、HIGH:2.200~0.550)
後退 3.771
最終減速比 3.757
ステアリング 歯車形式 ラック&ピニオン式
ブレーキ 主ブレーキ形式 ベンチレーテッドディスク
リーディング・トレーリング
制動倍力装置 真空倍力式
制動力制御装置 ABS[EBD付]
駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動
懸架装置 懸架方式 マクファーソンストラット式コイルスプリング
トーションビーム式コイルスプリング
スタビライザー形式(前) トーション・バー式
タイヤ 185/60R15 84H
  • ※1 ルーフアンテナを折り畳んだ際の数値です。
  • ※2 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるように新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。
  • ○ スプラッシュは「環境対応車普及促進税制」の対象車です。ご購入時に自動車取得税、自動車重量税の減税措置が受けられます(自動車取得税は平成24年3月31日新車登録まで。自動車重量税は平成24年4月30日新車登録まで)。また、グリーン税制の対象となりますので、ご購入の翌年度の自動車税について減税措置が受けられます(平成24年3月31日までの新車登録車を対象)。
  • ○ スプラッシュは「グリーン購入法*特定調達物品等の判断基準」に適合。*国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律。
  • ○ スプラッシュは「グリーン購入法に基づく政府公用車の基準」に適合。
  • ○ 「環境対応車普及促進税制」、「グリーン税制」、「グリーン購入法」に関して、詳しくは販売会社にお問い合わせください。
  • ○ エンジン出力表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、エンジントルク表示は「kg・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。
  • ■ 掲載写真の色は実際とは異なる場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
  • ■ 掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。
  • ■ 本車両の仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。(2011年2月現在)
  • ■ 安心してお乗りいただくために、車両付属の取扱説明書をよくお読みください。
  • ■ 製造事業者:マジャールスズキ社(ハンガリー)、スズキ株式会社
  • ■ 輸入販売元:スズキ株式会社
寸法図
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