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■主要諸元 ●エンジン：空冷・２サイクル・２気筒 ●総排気量：３５９ｃｃ ●最高出力：２５ｐｓ／６０００ｒｐｍ ●最大トルク：３．４kg-m／５０００rpm ●車両重量：６００ｋｇ ●発売当時価格：４８．２万円 | |
| １９７０年、軽自動車で初めての本格的四輪駆動車として「ジムニー」が登場しました。その基本構造は、梯子型フレームに車体を載せ、空冷２サイクル３６０ｃｃのキャリイのものを基本としたエンジンを搭載していました。さらに車体中央部に載せたトランスミッションにプロペラシャフトを接続し、前後輪を駆動させる方式を取り、足回りは前後とも強靭なリーフスプリング＋リジッドアクスル、タイヤは大径ラグタイヤが採用されています。 | ||
 浜松市内をパレードするジムニー |
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| 時代とともに、軽自動車に対してユーザーの求めるものも変化していくなか、スズキはフロンテのラインナップにパーソナルユースの２シータークーペを加えました。デザインは、かのＧ・ジウジアーロのものをベースに、スズキが社内で完成させたものです。エンジンは同年５月に発表された３７ｐｓ水冷２サイクル３気筒を搭載しました。 | ||
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■主要諸元 ●エンジン型式：水冷・２サイクル・３気筒 ●総排気量：３５６ｃｃ ●最高出力：３７ｐｓ／６５００ｒｐｍ ●車両重量：４８０kg ●最大トルク：４.２ｋｇ-ｍ／４５００ｒｐｍ ●発売当時価格：４５．５万円(ＧＸ) |
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