アルト（'79） 若者層へのアプローチを狙ったマイティボーイ （当時のパンフレットより）

１９７０年代後半にはいると、多くの家庭が車を持ち、女性ドライバーも急増していきました。主婦用のセカンドカーが注目され、中古車市場では、小型車を含めて４５〜５０万円の価格帯に人気が集まっていました。 そこで誕生したのが「アルト」です。１９７９年に発表されたアルトは、ムダや飾りを一切排除し、４７万円という驚異的な価格で発売され、爆発的な売れ行きを見せました。２年後にはアルトのユーザーの２人に１人は女性となり、当初のねらいどおりになりました。 １９８１年、それまでのミリタリールックからスポーティなスタイルへと生まれ変わったジムニーを、１９８３年には個性的なピックアップスタイルの「マイティボーイ」を、１９８５年には「エブリイ」のフルモデルチェンジ、１９８７年には軽初のツインカムターボエンジンを搭載した「アルトワークス」をそれぞれ発表しました。 アルトによって軽自動車の王座を揺るぎないものとしたスズキは、さらなる発展を続けています。

アルト（'79)	●	ジムニー（ＳＪ３０）（'81)
マイティボーイ（'83)	●