1998オートヒルクライム

■オートヒルクライム
誰が一番速く山の頂上まで駈け登るか！
皆が一斉にスタートするレースとは違い、１台１台が別々にスタートし純粋にその到達タイムを競うタイムトライアルというスタイルで進化したのがヒルクライムだ。
パイクスピークオートヒルクライムはその最高峰とされている。今年はそのパイクスに加えニュージーランドでも大規模なヒルクライムが行われることになった。
1998年、スズキはこの２つの大会に出場し優勝を目指す。

■第76回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム
リザルト 98/7/4
アメリカ合衆国の独立記念日に、コロラド州コロラドスプリングスで開催されるインディ500と共に世界でも最も古い歴史を持つレースである。
コースは一部鋪装されているものの、ほとんどはガードレールのないダートコース。156ものコーナーと断崖絶壁がドライバーを待ち受けている。またスタート地点ですら標高2861m、ゴールは標高4386m と高低差はなんと1400mにも及ぶ。ドライバーはライバルのみならず、薄い空気とも戦わなければならない。

■スズキ　パイクス挑戦の歴史


年参加車両エントリークラスリザルト
1989スズキ・ツインエンジン・カルタスアンリミテッドリタイヤ
1990スズキ・カルタスGT-i 4WDオープンラリーリタイヤ
1991スズキ・ツインエンジン・カルタスTYPE2 SPEC'91パイクスピークオープンクラス３位
1992スズキ・ツインエンジン・カルタスTYPE2 SPEC'92アンリミテッドクラス優勝
1993スズキ・ツインエンジン・カルタスTYPE2 SPEC'93アンリミテッド総合２位
1994スズキ・ツインエンジン・エスクード SPEC'94アンリミテッドクラス２位
総合５位
1995スズキ・ツインエンジン・エスクード SPEC'95アンリミテッド総合優勝
1996スズキV6エスクード SPEC'96アンリミテッドクラス２位
総合２位
1997スズキV6エスクード SPEC'97アンリミテッドリタイヤ
1998スズキV6エスクード SPEC'98アンリミテッドクラス２位
総合２位


■クイーンズタウン・ゴールドラッシュ・インターナショナル・オートヒルクライム

リザルト 98/4/13
パイクスピークの姉妹イベントとして今年から開催されるのが、このクイーンズタウン・ゴールドラッシュ"Race to the sky"だ。開催地であるクイーンズタウンはニュージーランド南島にある美しい街だ。このレースはその近くのカードローナの雄大な大自然の中で行われる。パイクスピークに出場している有力選手達がこぞって参加する上、一流ラリードライバーも出場するとあって、その規模・レベルは本家のパイクスに勝るとも劣らない。


■'98年参加車両・参加選手

参加車両ドライバーエントリークラス
スズキV6エスクード SPEC'98田嶋伸博アンリミテッド（改造無制限）