● | ワゴンRの一部改良の概要 |
| <安全装備> |
| | ・ | 運転席・助手席エアバッグとフロントシートベルトプリテンショナーを全車に標準装備した。 |
| | ・ | RR−SWTに、受注生産によるサイドエアバッグ車の設定をした。 |
| <外観の向上> |
| | ・ | NA車のフロントグリルを車体色化(一部メッキ)し、リヤコンビネーションランプをマルチリフレクタータイプに変更した(C2を除く)。 |
| | ・ | 全車にスモークガラス(リアドア、クォーター、バックドア)を採用。 |
| | ・ | スポーティーな可倒式ルーフアンテナを採用(N−1とC2を除く)。 |
| | ・ | シート及びドアトリム表皮を変更(C2を除く)。 |
| <扱い易さの向上> |
| | ・ | 中低速での力強さに重点を置いた新開発DOHC「Mターボ」エンジン搭載車を設定した(FTエアロ)。街中など、日常で頻繁に使用する中低速から力強く、高速域までスムーズに加速できるため、扱いやすい。 |
| | ・ | キーレスエントリーアンサーバック方式をハザードランプ点滅に変更し、視認性を向上。 |
| | ・ | メーカーオプションとして10万円の低価格の1DINナビゲーションを設定した。(FMエアロ、FTエアロ、RR) |
| <スポーティータイプの新機種RR−SWTの設定> |
| | ・ | DSP付2DIN MD/CDプレーヤーを採用。 |
| | ・ | スポーティー感を高めるフロントグリルとアルミホイールのガンメタリック塗装、革巻きステアリング(黒)、ディスチャージヘッドランプを採用した。 |
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● | その他の特長 |
| | ・ | 平成12年排出ガス規制に対応し、国土交通省が実施する低排出ガス車認定制度において、「平成12年基準排出ガス50%低減レベル〔優−低排出ガス〕」認定を取得している。(NA車のみ。 ターボ車は〔良−低排出ガス〕) |
| | ・ | NA車の2WD車と4WD・5MT車は、さらに平成22年燃費基準も達成し、「グリーン税制」にも適合。自動車取得税が9千円軽減される。(平成14年3月31日届出まで) |
| | ・ | オートマチック車全車にコラム式の電子制御4速オートマチックを採用。燃費性能を高め、静かで快適な乗り心地としている。 |
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● | 販売目標台数(月間) ワゴンR全体 17,000 台 |
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● | メーカー希望小売価格 (消費税を含まず) |
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タイプ | グレード | エンジン | 駆動・変速機 | 価格(単位・円) |
標準 | N−1 | DOHC VVT | 2WD 5MT | 863,000 |
2WD コラム4AT | 948,000 |
4WD 5MT | 975,000 |
4WD コラム4AT | 1,060,000 |
C2 | 2WD コラム4AT | 1,141,000 |
4WD コラム4AT | 1,253,000 |
FMエアロ | 2WD コラム4AT | 1,103,000 |
4WD コラム4AT | 1,215,000 |
FTエアロ | Mターボ | 2WD コラム4AT | 1,163,000 |
4WD コラム4AT | 1,275,000 |
RR | RR | DOHCターボ | 2WD コラム4AT | 1,343,000 |
4WD コラム4AT | 1,460,000 |
RR−SWT | 2WD コラム4AT | 1,431,000 |
4WD コラム4AT | 1,548,000 |
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| | ・ | ABS付車は2.5万円高。但しRRとRR−SWTには標準装備。 |
| | ・ | パールホワイト塗装は2万円高(N−1を除く)。 |
| | ・ | 2WD車の寒冷地仕様は1万円高。4WD車は寒冷地仕様のみの設定。 |
| | ・ | FMエアロ、FTエアロ、RRのコンパクトナビゲーション付車は10万円高。 |