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●ワゴンＲ「スティングレー」の主な特長 |
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１.「ワゴンＲ」とは異なる新しいデザイン |
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(1) |
エクステリア |
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ディスチャージヘッドランプと、細部までこだわった二重構造スケルトンタイプのフロントグリルを横一文字に配し、精悍かつ力強い印象のフロントフェイスとした。 |
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ボンネットフード先端を高めに設定するとともに、フォグランプ周辺に躍動感のあるデザインを取り入れた立体感のあるフロントバンパーを採用した。 |
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クリアタイプのリヤコンビランプと専用デザインの14インチアルミホイールを採用した。 |
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車体色は、見る角度によって色が変化して見える新色の黒「スパークブラックパール」を含む、全6色を設定した。 |
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(2) |
インテリア |
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インテリア全体を黒色基調で統一し、黒の持つ力強さを表現した。 |
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メーターベゼル、エアコンルーバーに高級感あるブラックメッキを採用した。 |
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光の反射により、黒の中から光の粒子が輝くようなサンドブラック柄の専用インパネセンターガーニッシュとドアアームレストを採用し、インテリアの質感を向上させた。 |
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動きのある波状のドット柄を施した、黒色基調の専用シート表皮を採用した。 |
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２.充実した装備 |
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ディスチャージヘッドランプを全車に採用した。 |
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ドアの施錠・解錠、エンジンスタートに便利な、キーレススタートシステムを標準装備した。 |
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「ＤＩ」に、専用チューニングを施したハイグレードサウンドシステムを採用し、サブウーハーを含む７スピーカーにより、奥行きのある上質な音響空間を実現した。 |
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「Ｔ」、「ＤＩ」に、被視認性を高めるターンランプ付のドアミラーカバーを採用した。 |
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運転席シートベルトリマインダーを採用した。 |
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３.搭載エンジンにあわせたグレードの設定 |
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３種類のエンジンにあわせた３グレードを設定した。 |
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「ＤＩ」に、高出力かつ環境に優れた、直噴（ＤＩ）ターボエンジンを搭載した。 |
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「Ｔ」に、中低速域で力強いトルクを発揮する、Ｍターボエンジンを搭載した。 |
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「Ｘ」に、「平成17年排出ガス基準75％低減レベル（☆☆☆☆）」を達成し、燃費と走行性能をバランス良く両立させたＮＡ ＶＶＴエンジンを搭載した。さらに、「Ｘ」の2ＷＤ車は、「平成22年度燃費基準＋10％」を達成したグリーン税制対象車である。 |
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| ●販売目標台数（月間） |
「ワゴンＲ」全体 １５，０００台 |
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| ●メーカー希望小売価格（消費税込み） |
★は写真添付の機種 |
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| 商品名 |
排気量 |
グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動 |
価 格(円) |
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ワゴンＲ
「スティングレー」 |
０．６６Ｌ
ＤＯＨＣ |
Ｘ |
ＮＡ ＶＶＴ |
コラム
４ＡＴ |
２ＷＤ |
１，１６５，５００ |
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| ４ＷＤ |
１，２８３，１００ |
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| Ｔ |
Ｍターボ |
２ＷＤ |
１，２７０，５００ |
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| ４ＷＤ |
１，３８８，１００ |
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| ＤＩ |
直噴ターボ |
２ＷＤ |
１，４９１，０００ |
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| ４ＷＤ |
１，６０８，６００ |
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| ※ |
スパークブラックパール／パールホワイト／ミステリアスバイオレットパール塗装車は２１，０００円高。 |
| ※ |
「Ｘ」「Ｔ」のＭＤ／ＣＤプレーヤー装着車は３１，５００円高。「ＤＩ」のオーディオレス仕様車は４２，０００円安。 |
| ※ |
２ＷＤ車は前輪駆動。 |
| ※ |
価格にリサイクル料金は含まれない。 |
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