| | 1. | シート下収納スペースの拡大など実用性を向上 |
| ・ | シート下の収納スペースの深さを増して容量を拡大し、さらに凹凸の少ない直方体形状とすることで実用性を一層高めた。ＸＬサイズのフルフェイスヘルメット２個、またはＡ３サイズのアタッシュケース１個、またはスタンダードサイズのテニスラケット２本などの収納が可能な、ゆとりある容量と扱いやすい形状を実現した。 |
| ・ | シート裏にトランク内を照らす便利な照明を設定。ＯＮ／ＯＦＦスイッチにより点灯できる他、シートを閉じれば自動で消灯し、消し忘れも防げる。 |
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| 2. | 乗降時のまたぎやすさと着座時のフィット感を考慮したシートなど乗車感の向上 |
| ・ | 乗降時のまたぎやすさと着座時のフィット感を考慮した形状のシートと、着座時の安定感の高いシーシーバー（背もたれ）の採用によりピリオンライダー（後席乗員）の乗車感を向上。さらに、ピリオンステップボード（足置き）の形状を大型化しゆとりあるレイアウトとするなど、2人乗りのツーリング等での快適性を一層向上させた。 |
| ・ | シーシーバーと一体式のグラブバーは、しっかりと握ることのできる形状に加え、フレームマウントとし、信頼性を向上させた。 |
| ・ | シートバックレストをしっくりと身体になじむバケットタイプとし、ライダー（運転者）の乗車感を向上、さらにシート裏にあるレバーのワンタッチ操作で前後方向5段階にスライドし、体格や好みに合わせてシートポジションが調整できる。 |
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| 3. | スクリーン内部に走行風を導入するエアインテークの採用など快適性を向上 |
| ・ | スクリーン（風防）内部に走行風を導入するエアインテークを採用。風の巻き込みを低減し、ライダーの疲労感を軽減する。風量はレバー操作で3段階に調整できる。 |
| ・ | スクリーン自体の形状も変更し、防風効果を高め快適性を向上させた。 |
