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2010年7月1日

スズキ株式会社は、優れた燃費を実現した新型4ストローク船外機「DF40/DF50」を7月1日より発売する。

新型「DF40/DF50」は、これまでのDOHC3気筒エンジンの排気量814ccを941ccにアップしながら、新しくスズキ・リーンバーン（希薄燃焼）制御システムを採用することにより、低速からクルージング領域まで幅広い範囲において大幅な燃費向上（＊）を実現した。

（＊）新型DF50は中速域においては23%以上の燃費向上（当社測定値）となっている。

新型「DF40/DF50」は、エンジンが始動するまでキーを回し続ける必要がない「スズキ・イージースタートシステム」を新しく採用し、なめらかな始動を可能にした。
また、新採用の高出力19Aオルタネーターは低回転でも十分な発電能力を持ち、様々な状況において航海機器を安定して動作させ続ける事が可能である。

DF40/50のその他の主な特長

• このクラスで唯一のDOHC3気筒12バルブエンジンを採用。効率性に優れた吸気システムの採用により高回転域において力強い性能を発揮する。
• 自動油圧式テンショナーによって常に適正なテンションを維持するメンテナンスフリーのタイミングチェーンを採用。
• EPI（電子制御燃料噴射装置）の採用により、最適な燃料噴射を行ない、燃費向上、始動性の向上、なめらかな加速性能および俊敏なスロットルレスポンスを実現。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

★は写真添付の機種

商品名	メーカー希望小売価格（円）
DF40ATL	785,400
DF40AQHL	753,900
DF50ATL	837,900	★
DF50AQHL	806,400

＊トランサムX（658mm）は21,000円高。

• A：型式記号の一部
• T：パワートリム＆チルト付き
• QH：ガスアシストトリム付き（ティラーハンドル仕様）
• L：トランサム長531mm