スズキ株式会社は、９月１５日から１９日までドイツ・ミュンヘンで開催されている二輪車の見本市「インターモト」で、２００５年輸出新モデル６機種を発表、出展している。

　今回の見本市では、新機種６モデルを展示する。中、大排気量のスポーツ、スタンダードモデルの人気が根強い欧州市場に向けた新機種として「ＧＳＸ−Ｒ１０００」、「バンディット６５０」、「バンディット６５０Ｓ」の３モデル、また現在二輪市場でトレンドとなっている「スーパーモタード」と呼ばれるジャンルに向けた「ＤＲ−Ｚ４００ＳＭ」や、アメリカンモデルの「イントルーダーＭ８００」、またモトクロス競技車両の「ＲＭ−Ｚ４５０」を展示している。

　スズキのスーパースポーツモデルＧＳＸ−Ｒシリーズの最高峰に位置するリッタースポーツモデルであり、「スズキ」ブランド二輪車のフラッグシップモデルである。
　今回の新モデルでは、細部の徹底的な見直しにより更に２Kgの軽量化を図り、１６６Kgというクラス最軽量の車体重量を実現。新形状のフェアリング（風防）は、投影面積で４％縮小し、空気抵抗をさらに低減させた。
　燃料噴射式エンジンには、ツイン・インジェクター・システムを採用し、あらゆるエンジン回転域において力強い出力が得られる。またバックトルクリミッターの採用により、コーナー進入時の滑らかな減速を可能とし、安定性を高めた。
　ＧＳＸ−Ｒ１０００は、スポーツモデルというジャンルにおいて最高の性能を発揮するだけでなく、所有者が満足するスタイリングにもより重点を置いて開発された。

　中排気量クラスのスタンダードモデルの中で高い人気を博したバンディット６００／バンディット６００Ｓの排気量をアップして「バンディット６５０」、「バンディット６５０Ｓ」として発表。排気量をアップしたことにより実用域でのトルクをアップして、さらに扱いやすいエンジン特性とした。またシート高やハンドル高の調整機構を装備し、ユーザーの体格に合わせた乗車位置を設定できる。ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）付車も設定した。

　オフロードバイクにオンロードバイクのタイヤを装着した、「スーパーモタード」と呼ばれるジャンルの二輪車の人気が欧州でも高まりつつあり、この市場に「ＤＲ−Ｚ４００ＳＭ」を投入する。モトクロッサー（モトクロス競技車両）で高性能を誇るスズキのRMシリーズで培われたサスペンションの技術や、車体のセッティング技術等を取り入れ、高次元でバランスが取れた卓越した走りを実現している。

　ダイナミックでスタイリッシュなアメリカンタイプのバイク「イントルーダーＭ８００」を展示。ヘッドランプ、燃料タンク、シート､リヤフェンダーなどを新作し、スタイリッシュなラインを創り出し、持つ人を満足させる作りとした。

　軽量・コンパクトなモトクロッサー（モトクロス競技車両）「ＲＭ−Ｚ４５０」を展示。新開発の４ストローク４４９cc水冷単気筒4バルブのDOHCエンジンを搭載。低重心による車体の取り回しやすさと、４ストロークエンジンの取り扱いやすさを併せ持ち、モトクロスレースで高い戦闘力を発揮できる仕様とした。