2011年1月27日
リコール届出番号 2698

エスクードのリコールについて

スズキ株式会社は、エスクードについて、下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますが、お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

リコール詳細

リコール開始日	平成23年1月28日
不具合の内容	オルタネータ等補機類を駆動する補機類駆動ベルトのテンショナ内部のスプリングの製造が不適切なため、当該スプリングが折損し、補機類駆動ベルトの張力が維持できなくなるものがあります。そのため、当該ベルトの張力が低下して異音が発生し、そのまま使用を続けると、当該ベルトが外れてオルタネータプーリ、ウォータポンププーリ及びパワーステアリングポンププーリを駆動できなくなり、発電不良及び冷却不良が発生し警告灯が点灯するとともに、パワステ機能が停止しハンドル操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容	全車両、補機類駆動ベルトテンショナを良品と交換します。

対象車両

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数
スズキ	CBA－TDA4W	エスクード	TDA4W－100034～TDA4W－105080 平成20年6月2日～平成21年6月1日	5,030台
			TDA4W－201001～TDA4W－202490 平成21年6月1日～平成22年3月31日	1,484台
			TDA4W－210001～TDA4W－211009 平成22年4月1日～平成22年10月14日	1,003台
	(計1型式)	(計1車種)	(製作期間の全体の範囲) 平成20年6月2日～平成22年10月14日	(計 7,517台)

改善箇所説明図

ご注意

対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。