車名	スペーシア

 

ブログを数回に分けて

 

新型スペーシアのスリムサーキュレーターについて

 

検証をしております。

 

 

 

 

①前日から日陰に置いた2台のスペーシアを使う。

 

②1台はスリムサーキュレーターを作動（出力最大）

 

もう1台はスリムサーキュレーターをオフ

 

③オートエアコンを暖房（HI）にして10分待つ。

 

 ※外気温は18℃くらいでした。

 

④それぞれの前席後席に温度計を置いて温度差を計る。

 

  

 

さて、スペーシアの前席と後席の気温差は

 

どうなっているかな？

 

 

～スリムサーキュレーターを作動させない場合～

 

 

 

ろっしー：サーキュレーターなしでも十分やと思いますよ。

 

前席はこんな感じです！

 

だいたい23℃くらいですね。

 

 

ろっしー：後席はこの温度です。

 

だいたい20℃くらいですね。

 

スリムサーキュレーターを作動させない場合は

 

前席と後席でこのくらいの差がありました。

 

まあ、これはしゃあないか

 

スペーシアは広いからなあ。

 

※前席と後部座席に使用した温度計は目盛表示が異なります。

 

 

～スリムサーキュレーターを作動させた場合～ 

 

 

ぐーちゃん：前席はこの温度です！

 

だいたい23℃くらいですね。

 

 

ぐーちゃん：後部座席はこんな感じです！

 

だいたい24℃くらいですね。

 

スリムサーキュレーターを作動させた場合は

 

作動させない場合と比べて

 

前後座席の温度の差が少ないですね 

 

 

ぐーちゃん：スリムサーキュレーターの効果ありですね！

 

 

ろっしー：たまたまや！偶然やって！

 

これからは夏やで！

 

今度はクーラーを効かせて検証や！

 

 

ということで次回に続きます。

 

 

 

 

 

 

※目安計を使った検証です。

 

いかなる条件下においても

 

スリムサーキュレーターの効果を保証するものではございません。

 

 

更新者：古井