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2016年3月24日

スズキ株式会社のステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載した軽乗用車「ハスラー」^※1が、JNCAP^※2予防安全性能アセスメントにおいて軽自動車で初めて^※346点満点^※4を取得し、最高ランクの評価「先進安全車プラス（ASV＋^※5）」を獲得した。

予防安全性能アセスメントは、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA^※6）が自動車の先進安全技術について評価し、結果を公表する制度である。前方車両に対する衝突被害軽減制動制御装置（AEBS^※7）、車線逸脱警報装置（LDWS^※8）、後方視界情報提供装置（バックビューモニター）の3項目の試験を基に、46点満点の評価点が与えられる。評価点が2点以上の場合には「先進安全車（ASV^※9）」として認定され、さらに12点以上の場合は「ASV＋」として認定される。

スズキは今後も「安全技術の取り組み」を強化し、積極的に安全性を向上させていく。

スズキの「ASV＋」獲得車種

	衝突被害軽減ブレーキ	車種
ASV＋	デュアルカメラブレーキサポート （ステレオカメラ方式）	ハスラー スペーシア・スペーシア カスタム ソリオ・ソリオ バンディット
	レーダーブレーキサポート （レーザーレーダー方式）	アルト ラパン

試験結果詳細（NASVAホームページ）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

• ※1 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載した「X」、「Xターボ」、特別仕様車「J STYLEII」、「J STYLEIIターボ」が対象。
• ※2 Japan New Car Assessment Program
• ※3 2016年3月現在、スズキ調べ。
• ※4 他社にも同得点の車があります。
• ※5 Advanced Safety Vehicle +
• ※6 National Agency for Automotive Safety and Victim’s Aid
• ※7 Autonomous Emergency Braking System
• ※8 Lane Departure Warning System
• ※9 Advanced Safety Vehicle