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●新型「スカイウェイブ」シリーズ３機種共通の主な特長 |
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フューエルインジェクションシステム（燃料噴射装置）を採用した、新開発の水冷4サイクル単気筒ＤＯＨＣ4バルブエンジンを搭載し、2人乗り時にも力強い走りを実現した。 |
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高剛性の新設計フレームを採用すると共に、路面追従性を高めるリンク式リヤサスペンションを採用し、乗り心地をより快適にした。 |
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走行時の快適性と安定感を高める前輪14インチ、後輪13インチの大径タイヤに、新形状のアルミホイールを採用した。 |
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車体前部には、配光性に優れる独立型2灯ヘッドライトを採用し、従来のスカイウェイブの基本デザインを継承しながらも一層洗練されたスタイリングとした。 |
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インパネには、4連メーターの中央部にデジタル時計や各種インジケーターなどを表示する液晶ディスプレイを新たに装備した。 |
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携帯機を身に付けているだけでメインスイッチの操作が可能になり、エンジンが始動できるキーレススタートシステムを採用。携帯機と車体のＩＤコードを照合させてエンジンを始動させるため、盗難抑止効果も発揮する。 |
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メインスイッチには、シート下トランクや給油口のオートロック機能も採用し、使い勝手を向上させた。 |
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角型の形状で荷物の出し入れにも優れた、照明付のシート下トランクの容量を、クラス※最大の63Ｌまで拡大し、フルフェイスヘルメット（一部形状を除く）を2つ収納しても余裕のあるスペースを確保した。
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※250cm3、400cm3国産スクータークラス
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●新型「スカイウェイブ２５０」の主な特長 |
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最高出力19Ｋｗ＜26ＰＳ＞の新開発、水冷ＤＯＨＣ4バルブエンジン（249cm3）を搭載し、最適な燃料制御による燃焼改善で力強い走りを実現した。 |
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運転中のライダーへの風の流れをスムーズにした、風防効果の高い新形状の大型スクリーンを採用し、ツーリング時にも快適な走りを追求した。 |
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車体色には落ち着いた大人の雰囲気を醸し出す銀色の「オールトグレーメタリック」を採用。 |
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●新型「スカイウェイブ４００／４００タイプＳ」の主な特長 |
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実用域でのトルクを向上させた、新開発の水冷ＤＯＨＣ4バルブエンジン（399cm3）を搭載し、扱いやすく余裕のある走りを実現。 |
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フロントダブルディスクブレーキを新たに採用し、制動力を向上させた。 |
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新型「スカイウェイブ４００」には、風防効果の高い新形状の大型スクリーンを採用してツーリング時にも快適な走りを追求し、新型「スカイウェイブ４００タイプＳ」には、スモーク調小型スクリーンと併せてリヤアンダースポイラーを採用し、よりスポーティーな印象とした。 |
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新型「スカイウェイブ４００」の車体色には、銀色の「オールトグレーメタリック」を採用し、新型「スカイウェイブ４００タイプＳ」には、黒色の「パールネブラーブラック」を始め、青、白の3色を設定した。 |
