スズキ、ジュネーブモーターショーの発表内容について

スズキ ＳＸ４発表、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）参戦

スズキＳＸ４ ＷＲＣコンセプト		マジャールスズキでのラインオフ式典

　スズキ株式会社は、２月２８日にスイスで開催中の第７６回ジュネーブモーターショーにおいて「スズキ ＳＸ４」の欧州発表と併せ、同車で世界ラリー選手権（ＷＲＣ：World Rally Championship）に２００７年８月以降より参戦する計画であることを発表した。

　スズキの新たな世界戦略車である「スズキ ＳＸ４」は、スズキがコンセプトから生産に至るまで主要な部分に携わったフィアットとの共同開発モデルで、スポーツコンパクトカー分野での革新とＳＵＶでの伝統を融合させた、全く新しいスポーツＸ（クロス）オーバー車である。
　「スズキ ＳＸ４」は、本年３月より欧州市場で年間４万台の販売を計画しており、今後は日本、北米をはじめ世界全域で販売する計画である。

　尚、ジュネーブモーターショーの開催に先立ち、２月２７日にハンガリーの生産拠点であるマジャールスズキ社の工場において、コーカ・ヤーノシュ ハンガリー経済・運輸大臣、稲川照芳 ハンガリー国駐箚(ちゅうさつ)日本大使、および津田紘 スズキ社長らが出席し、「スズキ ＳＸ４」のラインオフ式典が行なわれた。

　また、この度スズキは、ラリー競技でのより高度な実戦経験を量産車にフィードバックさせることで、スズキ車全体の走行性能を高めること、並びにブランド認知度を向上させさらなる販売促進につなげることを目的として、これまでのモータースポーツ活動をさらに拡充し、Ｆ１に並ぶモータースポーツ界の最高峰である世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に、「スズキ ＳＸ４」で挑戦することを決定した。

　ジュネーブモーターショーで発表した「スズキ ＳＸ４ ＷＲＣコンセプト」は、新車開発と並行して作製を進めてきたＷＲＣ参戦の試験車両である。今後、同車の走行性能を引き上げるための様々なテストを行い、２００７年８月以降の参戦を目標に計画を進めていく。

参考出品車「スズキ ＳＸ４ ＷＲＣ コンセプト」

●概要
　ＷＲＣに投入するために開発している「スズキ ＳＸ４ ＷＲＣ コンセプト」のパワーユニットは、２．０Ｌの「J２０エンジン」にターボチャージャーを装着し２３５ｋＷ（３２０ｂｈｐ）／４，０００〜４，５００ｒｐｍの最高出力と、６３７Ｎ･ｍ（６５ｋｇ･ｍ）／３，０００ｒｐｍの最大トルクを発生する。
　４ＷＤシステムは、前後に機械式デファレンシャルギヤ、センターに電子制御デファレンシャルギヤを装着し、トランスミッションは５速シーケンシャルを搭載している。

●仕様