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1999年 9月10日
スズキ株式会社（スズキ）とゼネラルモーターズ株式会社（ＧＭ）は、アルゼンチンのＧＭ子会社であるＧＭアルゼンチン社で、２０００年４月からスズキ車の生産を開始することで合意した。 スズキはこのプロジェクト実施にあたり、ＧＭアルゼンチン社の株式２％（１２００万ペソ＝約１４億円）を取得する。尚、ＧＭ現地法人の株式をスズキが取得するのは今回が初めてとなる。 スズキとＧＭは１９８１年８月の提携以来、スズキのＧＭ向け小型車の開発・供給、南米コロンビアなどのＧＭ工場におけるスズキ車のＫＤ生産・販売、カナダでの合弁会社・カミオートモーティブ社の設立、欧州向け小型車の共同開発など、着実に提携の成果を上げてきた。そして昨年９月には、全世界的規模で一層の提携強化を図り、スズキとＧＭはイコールパートナーとして、両社の特徴ある経営資源を最大限に利用し、相互に補完しあい発展することで合意した。 今回のアルゼンチンでの生産協力は、この世界的な提携強化の一環として実現したもので、ＧＭの生産拠点とスズキの小型車技術という両社の経営資源を融合させることにより、少ない投資で高い競争力を発揮する相互にメリットの大きな共同プロジェクトとなる。 スズキ車を生産予定のＧＭアルゼンチン社ロサリオ工場は、１９９７年に操業開始した新鋭工場で、現在ＧＭおよびオペルブランドの乗用車を生産し、高品質の製品を国内で販売するだけでなく欧州や他の南米諸国への輸出を行っている。 ロサリオ工場で生産するスズキ車は当初、世界各地で小型スポーツユーティリティ車として評価の高いスズキ・エスクード（輸出名：グランドビターラ）とし、スズキブランドとＧＭブランドの両方を生産する。 生産台数は初年度６，０００台でアルゼンチン国内向けの販売から開始し、その後市場の状況を見ながら拡大を図り、合わせて南米市場への輸出も行う計画である。ＧＭアルゼンチン社の投資額は初期の段階で約２０００万ドルを見込んでいる。 スズキとＧＭの両社は、今回のアルゼンチンにおける経験と成果を踏まえ、自動車産業のグローバルな競争が激化する中で、より戦略的な提携関係の構築を今後も進める考えである。 ＧＭアルゼンチン社の概要
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