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セルボ

個性派のニーズに応える軽パーソナルカー

1976年1月の軽自動車規格改定を受けて誕生した、パーソナル指向の軽自動車。

初代と2代目はスポーティーなクーペ。3代目のボンネットバンスタイルを経て、4代目では軽自動車初となる4気筒660ccEPI DOHC 16バルブインタークーラーターボエンジンを搭載するホットハッチモデルも登場した。

4代目で一時生産を中断した後、斬新なデザインで2006年に登場した5代目まで生産し、個性的な軽自動車を求めるユーザーのニーズに応えた。

車名の「セルボ」はイタリア語で「牡鹿(おじか)」を意味する。2代目にはユニークなピックアップトラック「マイティボーイ」も派生した。

1977 | セルボ 初代

流れるようなルーフラインのファッショナブルカー

セルボ 初代

フロンテクーペのデザインをベースとした新規格ボディーに、昭和53年排出ガス規制に適合した2サイクル3気筒550ccエンジンを搭載。フロンテクーペのRR方式を踏襲するが、主に女性やヤングファミリーユーザーを意識し、低い車高、大きく傾斜したフロントウインドーなどを採用。また、ハッチバックやワンタッチで倒せるリヤシートなど、デイリーユースに便利な機能を盛り込んだ。

機種情報 車両型式 E-SS20
グレード CXG CX
機種記号
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,190
全幅 1,395
全高 1,210
ホイールベース(mm) 2,030
車両重量(kg) 550 535
エンジン エンジン型式 T5A
エンジン種類 水冷 2サイクル 直列 3気筒
総排気量(cc) 539
最高出力 28PS/5,000rpm
価格 608,000円(東京価格)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

1982 | セルボ 2代目

着る感覚で乗りこなせるファッショナブルなクーペ

セルボ 2代目

「女性が着る感覚で乗るクルマ」をコンセプトに開発した。スポーティーかつファッショナブルなフォルムに、静かで滑らかな4サイクル3気筒550ccエンジンを搭載。駆動方式はFFとし、広い室内を実現した。インテリアはシートベルトまでカラーコーディネートし、フルオートマチック車やカーステレオなどの豊富なオプションも設定した。1983年には当社初となるターボ車も追加設定した。

機種情報 車両型式 E-SS40
グレード CS CS-Q
トランスミッション 4速マニュアル 2速フルオートマチック
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,195
全幅 1,395
全高 1,290
ホイールベース(mm) 2,150
車両重量(kg) 530 540
エンジン エンジン型式 F5A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 SOHC 6バルブ
総排気量(cc) 543
最高出力 29PS/6,000rpm
価格 580,000円(全国標準現金価格)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

1983 | マイティボーイ

スタイリッシュで個性的な軽ピックアップ

マイティボーイ

新しいジャンルのクルマとして、クラス唯一のピックアップスタイルをとり入れた軽商用車。2代目セルボをベースに最大積載量200kgの荷台を装備。2シーターのシートはリクライニング機構付で、ビジネスユースだけではなく、スポーツなどを楽しむ若者がファッショナブルに乗りこなせる車とすることを狙った。全国標準現金価格45万円という手ごろな本体価格としたほか、豊富なオプションを用意。「スズキのマー坊とでも呼んでくれ」というCMが話題を呼んだ。

機種情報 車両型式 M-SS40T
グレード Lタイプ Lタイプ
機種記号 PS-L PS-QL
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,195
全幅 1,395
全高 1,320
ホイールベース(mm) 2,150
車両重量(kg) 520 530
エンジン エンジン型式 F5A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 SOHC 6バルブ
総排気量(cc) 543
最高出力 28PS/6,000rpm
価格 450,000円(全国標準現金価格)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

1988 | セルボ 3代目

遊び心を持った個性派軽ボンネットバン

セルボ 3代目

先代までのクーペフォルムから、軽ボンネットバンに転換した。商用バン規格ながら流れるようなラインのグラスルーフを持つ、おしゃれでスポーティーで遊び心のあるパーソナルカーとした。軽自動車初の1カム12バルブを採用した3気筒550ccエンジンを搭載したほか、世界初の電動式パワーステアリングも採用。FFのほかに4WDも設定し、オートエアコンなど82種類のオプション部品も用意した。

機種情報 車両型式 M-CG72V M-CH72V
トランスミッション 5速マニュアル 3速フルオートマチック 5速マニュアル4WD
機種記号 CGXF
CGPF(ごきげんパック)
CGXL
CGPL(ごきげんパック)
CGZJ
CGPL(ごきげんパック)
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,195
全幅 1,395
全高 1,330 1,350
ホイールベース(mm) 2,175
車両重量(kg) 590 610 640
エンジン エンジン型式 F5B
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 SOHC 12バルブ
総排気量(cc) 547
最高出力 ネット 40PS/7,500rpm
価格 698,000円(全国標準現金価格)より

※ごきげんパック車の車両重量は+10kg
※代表するグレードの諸元値を表示しています。

1990 | セルボ・モード 4代目

クラス初の4気筒DOHCエンジンも搭載する上質な新規格軽乗用車

セルボ・モード 4代目

オーバル(楕円だえん)ラインを基調とするオーソドックスで高い質感を感じさせるスタイリング。ビスカスカップリング方式のフルタイム4WDとピレリ製タイヤを装備したSR-FOURを設定。このグレードは軽自動車初の4気筒660cc EPI DOHC 16バルブインタークーラーターボエンジンを搭載した。内外装は上質感を追求し、吸音性の高い天井材などにより静かな室内空間を提供した。また、日本初のオパール+パールマイカ塗装を採用。

機種情報 車両型式 E-CN21S E-CN31S
グレード S-TURBO SR-TURBO SR-FOUR
機種記号 BASX-TO BASR-TO BASR-FE
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,295
全幅 1,395
全高 1,370
ホイールベース(mm) 2,335
車両重量(kg) 670
エンジン エンジン型式 F6A F6B
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 SOHC 6バルブ
インタークーラーターボ
水冷 4サイクル 直列 4気筒 DOHC 16バルブ
インタークーラーターボ
総排気量(cc) 657 658
最高出力 61PS/6,000rpm 64PS/7,000rpm
価格 920,000円(消費税を含まず)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

1996 | セルボC(クラシック)

クラシックな専用パーツをまとうファッショナブルな軽乗用車

セルボC(クラシック)

専用の丸型ヘッドランプや、大型クロームメッキフロントグリルなどによってクラシックなイメージを醸し出した、セルボ・モードの派生モデル。内装には随所に木目調の部品をあしらい、シート表皮には落ち着いた上質感のあるプロテインレザーを採用するなど、個性的なデザインと高い質感を実現した。

機種情報 車両型式 E-CN22S E-CP22S
トランスミッション 3速オートマチック フルタイム4WD 3速オートマチック
機種記号 BBZL-5 BBZR-5
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,295
全幅 1,395
全高 1,400
ホイールベース(mm) 2,335
車両重量(kg) 670 720
エンジン エンジン型式 F6A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 SOHC 12バルブ
総排気量(cc) 657
最高出力 ネット 52PS/7,000rpm 55PS/7,500rpm
価格 898,000円(消費税を含まず)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

2006 | セルボ 5代目

スポーティーで上質な個性を持つ新ジャンル軽自動車

セルボ 5代目

取り回しのしやすさや経済性の高さといった軽自動車の基本を守りながら、斬新で力強い存在感のエクステリア、上質なインテリア、走りの快適性や運転する楽しさを感じさせる高い走行性能、日常生活での使いやすさ、利便性などを追求。ゲート式マニュアルモード付ATやBluetooth®対応ハンズフリーシステム、キーレススタートシステム、消臭天井など、豊富な装備によって使う喜びを提供した。
*Bluetooth®は、米国Bluetooth SIG, Inc.の登録商標。

機種情報 車両型式 DBA-HG21S CBA-HG21S
グレード G T TX
機種記号 SCGV SCTV SCXV
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,395
全幅 1,475
全高 1,535
ホイールベース(mm) 2,360
車両重量(kg) 790 810
エンジン エンジン型式 K6A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ VVT 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ
インタークーラーターボ
総排気量(cc) 658
最高出力 ネット 40kW(54PS)/6,500rpm 44kW(60PS)/6,000rpm
価格 1,037,400円(消費税込)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

EPI(Electronic Petrol Injection = 電子制御燃料噴射)
さまざまな走行状態でのセンサーからの情報をもとに、最適な空燃比を計算、エンジンの燃焼に必要な燃料を、電子制御のインジェクターによって正確・精密に噴射・供給する装置。