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1984 | GSX550L

高性能4気筒エンジンを搭載するアメリカンスポーツ

GSX550L

当社の第2世代4サイクルエンジンとなるのが、TSCCを採用した新設計の550cc空冷4気筒DOHC 4バルブエンジン。この高性能エンジンを搭載したアメリカンロードスポーツ車。オイルジェット・ピストンクーリングの採用により、冷却効率を高めた新エンジンは軽量・コンパクトで、最高出力64PSのハイパワーを発揮。軽量で剛性の高い新開発のヘキサゴナル(六角)パイプによるダブルクレードルフレームに搭載した。操縦安定性と快適な乗り心地を両立させるフルフローターリヤサスペンションなども装備。

寸法・重量 寸法(mm) 全長 2,085
全幅 825
全高 1,155
軸間距離(mm) 1,440
車両重量(kg) 186(乾燥)
エンジン エンジン種類 空冷4サイクル直列4気筒 DOHC4バルブ
総排気量(cc) 572
ボア(mm)×ストローク(mm) 60×50.6
最高出力 64ps/10000rpm
最大トルク 5kgm/8000rpm
変速機形式 常時噛合式6段リターン
タイヤサイズ(前) 100/90-16 54H
タイヤサイズ(後) 130/90-16 67H
価格(円) 569,000