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1998 | マローダー250(VZ250)

低く長いスタイルで大型クルーザーの雰囲気を気軽に味わえる入門車

マローダー250(VZ250)

アメリカンクルーザーの堂々とした外観や、ゆったりとした走り、乗りやすさなどが気軽に味わえる250cc(125cc)のクルーザー。クラスを越えた存在感を持つ、低く長いアメリカンクルーザーならではのスタイルを採用した大柄な車体に、クロームメッキや金属パーツを多用し質感の高い仕上げとした。軽量・シンプルで信頼性・経済性の高い250cc(125cc)4サイクル単気筒SOHCエンジンを搭載した。

寸法・重量 寸法(mm) 全長 2,160
全幅 815
全高 1,090
軸間距離(mm) 1,450
車両重量(kg) 137(乾燥)
エンジン エンジン種類 空冷4サイクル単気筒 SOHC4バルブ
総排気量(cc) 249
ボア(mm)×ストローク(mm) 72×61.2
最高出力 20ps/7500rpm
最大トルク 2.1kgm/6000rpm
変速機形式 常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ(前) 110/90-16 59P
タイヤサイズ(後) 130/90-15M/C 66P
価格(円) 384,000

1998 | マローダー125(VZ125)

低く長いスタイルで大型クルーザーの雰囲気を気軽に味わえる入門車

アメリカンクルーザーの堂々とした外観や、ゆったりとした走り、乗りやすさなどが気軽に味わえる250ccと125ccのクルーザー。クラスを越えた存在感を持つ、低く長いアメリカンクルーザーならではのスタイルを採用した大柄な車体に、クロームメッキや金属パーツを多用し質感の高い仕上げとした。軽量・シンプルで信頼性・経済性の高い250cc(125cc)4サイクル単気筒SOHCエンジンを搭載した。

寸法・重量 寸法(mm) 全長 2,180
全幅 815
全高 1,090
軸間距離(mm) 1,450
車両重量(kg) 125(乾燥)
エンジン エンジン種類 空冷4サイクル単気筒 SOHC2バルブ
総排気量(cc) 124
ボア(mm)×ストローク(mm) 57×48.8
最高出力 12ps/9000rpm
最大トルク 1kgm/7500rpm
変速機形式 常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ(前) 110/90-16 59P
タイヤサイズ(後) 130/90-15M/C 66P
価格(円) 336,000