1984 ｜ バーディー80 (4サイクル)
高性能で経済的な原付二種のビジネスバイク
先に発売した4サイクルバーディー50の原付二種版。80ccに拡大したLETS4エンジンは、50ccエンジン比で出力・トルクとも約30％のアップを実現。一方で85.1km/L（50km/h定地燃費）という低燃費とし、高性能と経済性を両立させた。スタンダード、商用タイプ（サイドスタンド付き）、スーパーデラックス、スーパーデラックス（セル付き）をラインアップした。
| 寸法・重量 | 寸法（mm） | 全長 | 1,815 |
| 全幅 | 635 | ||
| 全高 | 1,005 | ||
| 軸間距離（mm） | 1,170 | ||
| 車両重量（kg） | 74(乾燥) | ||
| エンジン | エンジン種類 | 空冷4サイクル単気筒 SOHC2バルブ | |
| 総排気量（cc） | 81 | ||
| ボア（mm）×ストローク（mm） | 48×45 | ||
| 最高出力 | 6.8ps/6500rpm | ||
| 最大トルク | 0.80kgm/5500rpm | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式3段ロータリー | ||
| タイヤサイズ（前） | 2.25-17-4PR | ||
| タイヤサイズ（後） | 2.50-17-6PR | ||
| 価格（円） | 159,000 | ||
2001 ｜ バーディー90 (4サイクル)
優れた耐久性と使いやすさを誇る4サイクルビジネス車
年間を通して厳しい条件下で使用され、優れた耐久性を要求される配達業務などに使われるビジネスバイク。その要求に応えるべく、バーディー90には耐久性に優れた90cc 4サイクル空冷単気筒エンジンを搭載。静粛性にも優れ早朝の配達業務などにも適していた。積載物を力強く支えるアルミ製のキャストホイールとチューブレスタイヤや、２人乗り用のピリオンシートも標準装備。いたずらやガソリンの盗難を抑止するキーロック付きタンクや、駐車時の安定を助けるフロントブレーキロックなども装備した。
| 寸法・重量 | 寸法（mm） | 全長 | 1,845 |
| 全幅 | 715 | ||
| 全高 | 1,110 | ||
| 軸間距離（mm） | 1,175 | ||
| 車両重量（kg） | 98(乾燥) | ||
| エンジン | エンジン種類 | 空冷4サイクル単気筒 SOHC2バルブ | |
| 総排気量（cc） | 88 | ||
| ボア（mm）×ストローク（mm） | 48×48.8 | ||
| 最高出力 | 4.9kW(6.7ps)/6000rpm | ||
| 最大トルク | 7.7Nm(0.79kgm)/5500rpm | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式3段ロータリー ストップ式 |
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| タイヤサイズ（前） | 2.75-14-35P | ||
| タイヤサイズ（後） | 2.75-14-41P | ||
| 価格（円） | 229,000 | ||