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2003 | チョイノリ

国内生産で5万9,800円の低価格を実現した機能版スクーター

チョイノリ

50ccスクーターの主用途である「通勤や通学、買い物など近距離の移動」に機能を絞って開発。基本設計の段階から適切なエンジン出力や車体の構造、必要な機能を見直し、軽量化、合理化、低コスト化、高品質を追求した。エンジンは高速めっきシリンダーの採用などによって4割の軽量化を実現した新開発50cc 4サイクルOHV空冷単気筒で、最高出力1.5kW (2.0PS)。30km/h定地燃費で76km/Lの低燃費も実現した。車両重量は従来車との比較で4割の軽量化(乾燥重量39kg)を達成。また、コンパクト設計(部品点数約3割削減、ボルト・ナット類約5割削減)により5万9,800円という低価格を実現した。生産はエンジン組み立て、車体組み立てとも日本で行った。

寸法・重量 寸法(mm) 全長 1,500
全幅 620
全高 975
軸間距離(mm) 1,055
車両重量(kg) 39(乾燥)
エンジン エンジン種類 空冷4サイクル単気筒 OHV2バルブ
総排気量(cc) 49
ボア(mm)×ストローク(mm) 36×48.6
最高出力 1.5kW(2.0ps)/5500rpm
最大トルク 2.9Nm(0.30kgm)/3500rpm
変速機形式 Vベルト無段変速
タイヤサイズ(前) 80/90-10-34J
タイヤサイズ(後) 80/90-10-34J
価格(円) 59,800