80cc 2サイクル単気筒パワーリードバルブエンジンを搭載した、ヨーロピアンタイプのロードスポーツ車。最高出力は10PSと高出力ながら、扱いやすいフラットなトルク特性とした。シリンダー、シリンダーヘッドにアルミを採用して放熱効果を高めたため、ロングランでもタフな走りが可能となったことも特長。また、点火方式にメンテナンスフリーのPEIやプライマリーキック方式を採用し、操作性を高めた。大型の角型ヘッドランプ、リヤキャリアも装備。ホイールは星形軽合金キャストホイールを採用。アメリカンタイプのGN80Eも同時に発売された。

寸法・重量	寸法（mm）	全長	1,965
		全幅	740
		全高	1,045
	軸間距離（mm）		1,225
	車両重量（kg）		86.4(乾燥)
エンジン	エンジン種類		空冷2サイクル単気筒　ピストンバルブ、リードバルブ併用
	総排気量（cc）		79
	ボア（mm）×ストローク（mm）		49×42
	最高出力		10ps/8500rpm
	最大トルク		0.89gkm/8000rpm
変速機形式			常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ（前）			2.75-18-4PR
タイヤサイズ（後）			3.00-18-4PR
価格（円）			159,000