1972年に免許制度が改定され、小型車ユーザーが増加する傾向に合わせて発売した、原付一種免許で乗れる50ccの小型スポーツ車。プレスバックボーン型フレームに、最高出力6PSと高い性能を誇る2サイクル単気筒ロータリーディスクバルブエンジンを搭載。低速トルクが大きく、山坂、悪路で粘り強いパワーを発揮した。トランスミッションはエンジン性能を十分に引き出せるリターン式5段で、フロントフォークはアルミ製のセリアーニタイプとした。

寸法・重量	寸法（mm）	全長	1,800
		全幅	750
		全高	1,000
	軸間距離（mm）		1,190
	車両重量（kg）		82(乾燥)
エンジン	エンジン種類		空冷2サイクル単気筒　ロータリーバルブ
	総排気量（cc）		49
	ボア（mm）×ストローク（mm）		41×37.8
	最高出力		6.0ps/9000rpm
	最大トルク		0.50kgm/8000rpm
変速機形式			常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ（前）			2.25-17-4PR
タイヤサイズ（後）			2.50-17-4PR
価格（円）			83,000