ツーリングタイプのマシンに求められる快適性を追求。フルカバード・ボディーに加えて大型のスクリーンやアジャスター付のブレーキレバー、冷却風のガイドなどを採用し、快適なライディングを可能とした。エンジンや足まわりにはGSX-R750で実証された高い技術を豊富に採用。低・中速走行を重視したセッティングのエンジン、ニューリンク式フルフローターリヤサスペンション、安定した制動力を発揮するDPBS、新設計のダブルクレードルフレームなどを採用し、高い走行性能を実現した。

寸法・重量	寸法（mm）	全長	2,125
		全幅	730
		全高	1,180
	軸間距離（mm）		1,465
	車両重量（kg）		209
エンジン	エンジン種類		油冷4サイクル直列4気筒　DOHC4バルブ
	総排気量（cc）		748
	ボア（mm）×ストローク（mm）		73×44.7
	最高出力		77ps/9500rpm
	最大トルク		6.8kgm/7000rpm
変速機形式			常時噛合式6段リターン
タイヤサイズ（前）			110/80-17 57H
タイヤサイズ（後）			150/70-17 69H
価格（円）			700,000