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1982 | GN250E

単気筒エンジンを搭載したシンプルなアメリカン

GN250E

新開発の4サイクル空冷単気筒SOHC 4バルブエンジンを搭載。燃焼室は2球形とし燃焼効率の向上と低燃費を実現した。ダイヤモンドフレームによるボディーの軽量化、無接点点火方式採用によるメンテナンスフリー化などにより、オンロードバイクとしての性能を高めた。ツーリングにぴったりのライディングポジションが可能な大型段付きシート、ティアドロップ型のフューエルタンクなどが特長であった。

寸法・重量 寸法(mm) 全長 2,030
全幅 840
全高 1,120
軸間距離(mm) 1,350
車両重量(kg) 127.6(乾燥)
エンジン エンジン種類 空冷4サイクル単気筒 SOHC4バルブ
総排気量(cc) 249
ボア(mm)×ストローク(mm) 72×61.2
最高出力 22ps/8500rpm
最大トルク 2kgm/5500rpm
変速機形式 常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ(前) 3.00S18-4PR
タイヤサイズ(後) 4.60S16-4PR
価格(円) 308,000