スポーク式のホイール、ダイナミックな大型ヘッドランプ、エンジンの空冷フィンなど、オートバイの伝統的な美しさを追求した親しみやすさや懐かしさを感じるマシン。エンジンは新設計の空冷4サイクル単気筒SOHC 2バルブ。高速めっきシリンダーの採用や燃焼室形状の変更などによって、燃費、オイル消費や出力・トルク特性を向上させた。排気音は単気筒エンジン独特の鼓動感を演出し、人の耳に心地よく響く特性とした。前後に18インチのタイヤを装着した大柄な車格も特徴であった。ST250 Etypeにはマニュアルデコンプ式キック始動を装備したほか、タンクのカラーリングやヘッドランプ、マフラーなどに高級感のあるめっきを施した。

寸法・重量	寸法（mm）	全長	2,070
		全幅	750
		全高	1,075
	軸間距離（mm）		1,375
	車両重量（kg）		127[129] (乾燥)
エンジン	エンジン種類		空冷4サイクル単気筒　SOHC2バルブ
	総排気量（cc）		249
	ボア（mm）×ストローク（mm）		72×61.2
	最高出力		15kW(20ps)/7500rpm
	最大トルク		22Nm(2.2kgm)/6000rpm
変速機形式			常時噛合式5段リターン
タイヤサイズ（前）			90/90-18M/C 51S
タイヤサイズ（後）			110/90-18M/C 61S
価格（円）			349,000[379,000]