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2011年8月25日

スズキ株式会社は、小型乗用車「スイフト」に、燃費の向上に貢献するアイドリングストップシステムを搭載したグレードを追加設定し、9月13日より発売する。

「スイフト」は、しっかりしたハンドリングと高い走行性能、スポーティーで洗練されたデザイン、使い勝手の良さなどで好評をいただいているコンパクトカーである。
今回追加するのは、「XG」、「XL」グレードにアイドリングストップシステムを搭載した「XG アイドリングストップ」、「XL アイドリングストップ」で、10･15モード走行^※1で25.0km/L（ベース車に対し＋2.0km/L）、JC08モード走行^※2で21.8km/L（ベース車に対し＋1.2km/L）の低燃費を実現した。また、車両の安定走行を補助するESP^(R)※3を標準装備し、坂道等でアイドリングストップシステムが作動した時等に後退を抑制する、ヒルホールドコントロール機能を持たせた。

• ※1 燃料消費率10・15モード走行（国土交通省審査値）
• ※2 燃料消費率JC08モード走行（国土交通省審査値）
• ※3 ESPはDaimler AGの登録商標

「XG アイドリングストップ」、「XL アイドリングストップ」の主な特長

• アイドリング中の無駄な燃料消費を無くすとともに、排出ガスの低減やエンジン騒音の抑制に貢献するアイドリングストップシステムを搭載した。
• 車両の安定走行を補助するESP^(R)※3[ヒルホールドコントロール付]を標準装備した。
• バックドアに「IDLING STOP」エンブレムを貼付した。

「スイフト」のCVT車は、全車「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」と「平成22年度燃費基準＋25％」を達成、環境車普及促進税制（エコカー減税）の自動車取得税と自動車重量税の75％減税措置^※4を受けることができる。またグリーン税制による自動車税の50％減税措置^※5を受けることができる。

• ※4 環境対応車普及促進税制による自動車取得税の減税措置は平成24年3月31日新車登録、自動車重量税の減税措置は平成24年4月30日新車登録まで。
• ※5 グリーン税制による自動車税の減税措置は平成24年3月31日までの新車登録まで。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

★は写真添付の機種

商品名	機種	エンジン	駆動・変速機	価格（円）
スイフト	XG アイドリングストップ	1.2L DOHC VVT	2WD・CVT	1,338,750
	XL アイドリングストップ			1,412,250	★

• ＊ 2WDは前輪駆動。
• ＊ スノーホワイトパール塗装車は21,000円高。
• ＊ XG アイドリングストップのCDプレーヤー装着車は21,000円高。
• ＊ XL アイドリングストップのディスチャージヘッドランプ装着車は63,000円高。
• ＊ 価格には、リサイクル料金、保険料、税金（除く消費税）、登録等に伴う費用は含まれない。