お店ブログ

長期の連休頂きました。
リフレッシュもでき本日より通常営業です。
さて、本日の画像ですが壁に映ったブレーキランプ。
会社から帰る際によく映して切れていないか確認します。
最近よくナンバー灯やブレーキや車幅灯など切れている車を見かけます。
定期的に点検して切れていない様にしたいものです。
ただいま当社では『　スズキ愛車無料点検　』を実施しております。
１５項目の点検を行います。
もちろんライト類の点検も行います　ヾ(o´∀｀o)ﾉ
スズキ車をお乗りの方でまだ点検していない！
という方はお気軽にスタッフまで　m(_ _)m
■対象車両
スズキ四輪車全車（シボレークルーズ、MW、ランディ、スプラッシュ含む）のうち、

初年度登録が令和１年（２０１９年）までの車両

日頃は　落合自動車販売㈱　をご愛顧賜りありがとうございます。

誠に勝手ながら当社は

８月８日（日）より８月１５日（日）までの期間、休業とさせていただきます。

誠に恐れ入りますが、上記期間中、お車の急な故障や事故の際には

■ＪＡＦ 日本自動車連盟■

電話番号　0570‐00‐8139

または　短縮ダイヤル　#8139（シャープハイサンキュー）　まで

ご連絡をお願いいたします。

本日の画像は私の車に積んであるワックスとウエス。
お客様のお宅で使用しました。
お宅訪問しましたところ、ボンネットに黒い跡が。
ステッカーを貼って剝したら汚れが付いてとれないとの事。
ワックスを使って落としてみました。
ワックスにはクリーニング効果もある物もあります。
汚れ部分を擦って擦って、、、　ヾ(o´∀｀o)ﾉ
キレイに落とすことができました。
高齢運転者マークのステッカーだったそうです。
高齢運転者マークや初心者マーク、ボンネットなどの熱くなる場所に貼ります。
熱で剥がれなくなるケースが良くあります。
マグネットタイプでも剥がれなくなったりしますので、
たまに剥がして違う位置につけるなど対策するとよいです。
車の困ったは何でもお気軽にお声かけください　m(_ _)m

本日の画像はラパンの後部座席横。
細長い穴が開いているの分かるでしょうか？
これシートベルトを挿しておく穴です。
後席に人が載らないときや後席をたたんで物を載せる時などに挿しておきます。
後部のシートベルト走行中にパネルなどに当たって音を出すことがあります。
挿しておけばベルトが動くこともなく邪魔にもなりません。
穴ではなくフックが付いている車両もあります。
付いてるのに使ったいないなんて方はいませんか？
上手にご使用ください　(｀ﾟДﾟ´)ゞ

先日お中元に桃をいただきました。
フレッシュな桃、そのまま切って食べて、、、まだある！
桃のタルトを作ってみました。
素材がイイと味も違います　ヾ(o´∀｀o)ﾉ
 
ところで、皆様のお車のエンジンオイルは新鮮なオイルでしょうか？
エンジンオイルは走行距離に応じて交換します。
が、距離を乗らないからいつまでもオイル交換しなくてイイ！ってわけではありません。
オイルも時間が経てば劣化し本来の性能を発揮できません。
定期的な交換で安全なカーライフをお願いいたします　m(_ _)m

スズキ株式会社は、軽トラック「キャリイ」「キャリイ特装車」の一部仕様変更を行い、2021年8月18日より発売する。

今回の一部仕様変更では、KCエアコン・パワステ、KCエアコン・パワステ農繁、

スーパーキャリイLにメッキフロントガーニッシュを追加した。

また、「ぬかるみ脱出アシスト（ブレーキLSDコントロール）」、「ヒルホールドコントロール」に加え、

KCエアコン・パワステ農繁、および特別仕様車農繁スペシャルに強化スプリング（4枚リーフスプリング）を標準装備

するなど、外観、装備の充実を図った。

さらに、KCエアコン・パワステ農繁、特別仕様車農繁スペシャルに3AT（3速オートマチックトランスミッション）車を

新たに設定した。
また、新設定の特別仕様車60周年記念車には、「キャリイ」初となる4AT（4速オートマチックトランスミッション）を採用し、

HIDヘッドランプと強化スプリング（4枚リーフスプリング）を標準装備とした。

「キャリイ」は1961年10月に「スズライトキャリイFB型」として発売して以来、高い経済性と耐久性、使いやすさという

基本コンセプトを変えることなく、身近な働くクルマとして進化を続けてきた。

個人商店や町工場、農家などでの毎日の仕事車として長きにわたりご愛用を頂き、国内累計販売台数は468万台を達成した。

明日から、『真夏の感謝祭』開催します。

ご成約プレゼントは　なんと！！　ドライブレコーダーです。←メイドインジャパン

ご来場お待ちしております。

＊コロナ対策では、換気、アルコールスプレー、アクリルパーテーション、サーキュレーター

　を活用しております。

本日の画像はバケツとボルト。
錆びたボルトを溶剤にてサビ剥がしです。
某　緑の液体に３０分ほど漬け置いた後に洗浄してキレイに落ちました。
ただし、ボルトの上塗り塗装も剥がれますのでさびが出ない様に再塗装。
元の位置に取付しなおして完成。
錆びたままでは見た目もイマイチですし錆が他にも移るかも。
キレイな車になりました。
皆様のお車はサビついていませんか？
よくナンバープレートのボルトが錆びている車見かけます。
ボルト交換すれば奇麗になるのに、、、щ(ﾟ▽ﾟщ)

昨日、時間があったのでシュークリームを作成。
以前に失敗したんですが今回は上手に膨らみました。
生地の温度を調整したのが良かったのでしょう。
温度管理は大事だと痛感　(　’Д’)
さて、温度と言えば車でもいろいろな物が温度管理されています。
水やオイルも最適な温度で使えるように管理されています。
エアコンも最近はオートエアコンが多く各種センサーを使用して管理しています。
で、オートエアコンですが気温や日射を測っているんですが、たまにダッシュボード上にある
日射センサーを荷物や飾りなどで隠してしまっている車があります。
室内の温度を最適にしたくてもセンサーがちゃんと測れなければ効きが悪かったり、
強くエアコンを使用して冷えすぎたりなんて事も。
ダッシュボードの上には、あまり荷物など満載にしないようお気を付けください　m(_ _)m