お店ブログ

本日はホイールのお話。
皆様『　インチダウン　』ってご存知ですか？
ホイールのサイズを小さくする事なんですが、スタッドレスタイヤを
つける際によくおこなわれます。
標準装備のホイールより小さいサイズのホイールを装備するんですが、
メリットとデメリットがあります。
何よりのメリットは価格が安くできること。
スタッドレスタイヤは冬のみの期間限定。
そのために高額なタイヤはもったいない！という事でサイズを小さくします。
モチロン標準サイズのタイヤでもいいんですがスポーツモデルのタイヤサイズだと、
スタッドレスタイヤになると、、、o(T◇T o) すごく値が張ります！！
デメリットは見た目がサイズダウンするのでカッコ悪くなる。
まぁ冬場ですから「あ～スタッドレスタイヤなのね　(σ･∀･)σ 」
と、わかる方は見てくれます。
その他にも乗り心地や接地面積などありますが、サイズさえ間違えなければ問題なし。
サイズと書きましたが扁平率を間違えないように。
インチダウンして扁平率がそのままだとタイヤの外径が変わってしまいます。
インチダウンもインチアップもタイヤの外径を変えないようにします。
インチダウンした場合は扁平率を上げます。
ホイールサイズが小さくなった分だけ扁平率でサイズを調整します。
このあたりは分りにくい事なので当社へおまかせいただければ　(｀ﾟДﾟ´)ゞ
スタッドレスタイヤもお任せください。
お声かけお待ちしております　m(_ _)m

街ではオシャレに、郊外ではアクティブに。 広い室内のワゴンとＳＵＶを融合させた新ジャンルのクロスオーバーワゴン、 新型クロスビーが誕生しました！

ＳＵＶらしく力強いデザインなのに、どこか愛着のわくかわいらしさ。 街も自分も華やかに彩る個性的なデザインです。 ボディーカラーは、２トーンルーフ、３トーンコーディネート、モノトーンの３パターンをご用意しました。

シートは、エクステリアとカラーコーディネート。 凹凸のある独特な模様のシートパターンは、力強ささえ感じさせるデザインです。 ３．５インチの大型マルチインフォメーションディスプレイには、知りたい情報を表示するだけでなく、 メーター内にクロスビーが現れる仕掛けや、アニメーションも採用しました！

車内は、大人５人がしっかり乗れる広さを確保し、足を組んでも広々とした後席空間に。 ラゲッジ下のスペースは２ＷＤ車［８１Ｌ］（※１）、４ＷＤ車［３７Ｌ］（※１）の容量を確保。 取り外し可能なラゲッジアンダーボックスは水洗いが可能で、汚れた物の収納にも便利です。

新型クロスビーには、優れた燃費性能とハイパワーを両立する Ｋ１０Ｃ型ブースタージェット エンジンを搭載しました。 １．０Ｌ直噴ターボで、１．５Ｌ自然吸気エンジン並みの高出力・高トルクを実現。 街乗りからスポーツドライブまで、様々なアクセルワークに対応します。

また、減速エネルギーを利用して発電し、加速時はモーターで力強くエンジンを アシストするマイルドハイブリッドを搭載しました！

さらに、新型クロスビーはお客様の安心・安全な運転を支援する、 スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」に加え、 バック時にも自動ブレーキが作動する「後退時ブレーキサポート」を装備。（※２） 「後方誤発進抑制機能」も装備し、うっかり誤操作による衝突回避に貢献します。（※２）

全方位モニター用カメラは、クルマの前後左右に４つのカメラを設置。（※３） 周囲を立体的に確認できる「３Ｄビュー」と、左右から人や物が近づくとお知らせする 「左右確認サポート機能」（※２）を搭載し、安全確認を支援します。

あれも、これも、ぜんぶ楽しんじゃおう。 新型クロスビーについて、詳しくはこちらからどうぞ！ http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

※１　ＶＤＡ（ドイツ自動車工業会）の定めたトランク容量測定値。 ※２　HYBRID MZ、HYBRID MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ※３　メーカーオプションです。

今年も残り少なくなってきました。
年末年始に里帰りやお出かけなんて方も多いんでしょうか？
ワタシも伊勢参りへ行く予定。
車で高速道路を使って出かけます。
ＥＴＣ使うのが年に数回なので前もってチェックをします。
『　(・∇・)ﾝ？ チェックなんかするの～？　』
イザ使おうと朝、カードを入れたが読み取りが出来ない！！
なんて事があるかもしれませんよ～　(≧艸≦*)
ですので前もってカードを挿入してエラーにならないか試してください。
以前にあったのはＥＴＣの読み取り部分が埃などで汚れて読み取れない！
なんて事もありました。
専用のクリーナーなども有りますのでもし不具合がある場合はお声かけ下さい。
お車のことは何でもお気軽にお声かけ下さい　m(_ _)m

本日も自動ブレーキ体験会を実施しております。
今回からは新型スペーシアのバックでの自動ブレーキも体験できます。
バックでの自動ブレーキは時速１０km以内。
１０ｋｍよりも速度が出ていると止まりません。
ちなみにアクセルを踏み間違えて誤発進！
なんて時は誤発進抑制機能で出力が抑えられます。
出力が抑えられ速度が上がってない状況で障害物があると自動ブレーキが作動。
そういった自動ブレーキの作動もありそうです。
なにはともあれ、ぜひ体験してみて下さい。
お時間かからずにすぐ出来ます (｀ﾟДﾟ´)ゞ
お気軽にお声かけ下さい。

新型スペーシアと旧スペーシアと並べてみました。
やはり背の高さが違います。
四角くなり益々１ボックスって感じでしょうか。
特に横からの見た感じはスーツケースをモチーフにしただけあって四角。
ドアの柱部分をボディカラー同色にしていてアクセントになってます。
個人的には旧型もスタイリッシュで好きなんですが。
皆様はドチラがお好みでしょうか？
当社展示場に展示しておりますので見比べてみては　ヾ(ﾟ∀ﾟゞ)
ぜひご来場下さい　m(_ _)m

皆様はお車の不調は何で判断しますか？
明らかな不調は乗っていれば変だなぁと分ります。
特に不具合は無いけど、、、いつもと違う。
そんな事はありませんか？
そんな時はお気軽にお声かけ下さい。
もしかすると不調になる前兆かもしれません。
本日の画像はドアの開閉ノブの調整をしている所。
お客様は特に異常とは思っていないようでしたが、
開け閉めの際にキシミ音がしましたので調整をしました。
特にそのままでも異常は出なかったかもしれません。
ただ、冬場にノブが割れるというトラブルも今までありました。
早めに調整などをしておけばトラブルが防げます。
定期的な点検や整備で安心してお車に乗れます。
スズキ愛車無料点検の実施期間もあとわずか！！
まだ受けてない方はぜひお早めにお声かけ下さい　m(_ _)m

新型スペーシアカスタムが発売されて１週間(*・∀・*)ノ

たくさんのお客様にご来店いただいております！

高台店には、スペーシアカスタム HYBRID XSターボがあります！

ピュアホワイト×ブラックの高級感のあるカラー(๑・ω-)～♥”

試乗できますので、皆さまジャンジャンご試乗ください★

今回スペーシアには、たくさんのワクワクがつめこまれています！

そのうちのひとつ、、、フロントガラス投影式の「 ヘッドアップディスプレイ 」

(全方位モニター用カメラパッケージ装着車に搭載)

運転席に座ると正面に表示させれるようになっており、

目線をはずさずに、車速やシフト位置が確認できるんですよ(・ω<)

表示の位置や明るさなど、ドライバーの方に合わせて設定できるので

どなたが乗ってもちょうどいい位置に表示ができます！もちろん非表示も可能です。

私がこれを初めて見た時は、、、

ド○ゴンボールのスカ○ターみたい!!!!!と、ひとり興奮してしまいました^^;

実際にご覧になったお客様も、みなさまとても驚かれていました！

ご試乗の際は、運転席に座ってまず正面のガラスに注目してみてください♪

この他にもワクワクがいっぱいな新型スペーシア∩`･◇･)

またご紹介させていただきます★