第１弾はご覧いただけましたでしょうか？
デザインだけでもかなりの違いがありましたね
室内空間はどうでしょうか。見比べてみましょう！
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第２弾はインテリアについて＞
左：クロスビー MZ 2WD 右：フロンクス 2WD
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《クロスビー／室内》
全高の高く、乗降性・視認性・開放感に優れています。
ステッチが施されたインパネ・ドアトリムには上質感があり
特にアップグレードパッケージのサファリカーキはとてもおしゃれな色使いです
《フロンクス／室内》
包み込まれるようなコックピット感があります
各所に施されたパールブラックが光にあたると輝き、
ボルドーのレザー調シートが絶妙なアクセントとなって、高級感があります
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《クロスビー／インパネ》
メーターはフル液晶ディスプレイとなり、視認性とカッコよさがアップしました
ステアリングは最新のタイプとなり、ヒーター付きです
シートヒーターと合わせて、冬のアウトドアも快適ですね
《フロンクス／インパネ》
ヒーターこそありませんが、テレスコピック機能付きです
ハンドルを上下に調整できるため、ポジションが合わせやすくなっています
《共通》
シートヒーターは両車とも前席に設定されています
クロスビーが座面のみなのに対し、フロンクスは背中までカバーしてくれますよ！
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《クロスビー／充電・接続ポート》
Type-C端子を2口とアクセサリーソケットを標準装備。
さらに、メーカーオプションのナビを装着すると
ナビ接続用Type-A端子とHDMI端子も装備されます
《フロンクス／充電・接続ポート》
ナビ接続用Type-A端子とアクセサリーソケットのみですが、
ワイヤレス充電が標準装備です
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《クロスビー／後席》
スライド・リクライニング機能や
パーソナルテーブルなど、使い勝手の良さが魅力です
《フロンクス／後席》
大人が座れる十分な空間を確保しており、
後席用の充電ポートを備えるなど、快適性に配慮されています
シートやドアトリムの質感も高く、前席と統一感のある上質な仕上がりです
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実用性に優れたクロスビー
質感の高さが魅力のフロンクス
皆さんのお好みはどちらでしたか？
次は最終回！ラゲッジルーム・燃費等についてです
お楽しみに
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PAL くーきーすぷーきーパレード
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