ダンプ機構
〈 直押式 〉
［リフトダンプ］
シンプルな構造の直押式ダンプ機構。
ダンプ下降時のショックをやわらかく吸収するクッション付シリンダーを採用しています。
〈 マレル式 〉
［頑丈ダンプ 浅底ダンプ 清掃ダンプ］
力強さで定評のあるダンプ能力により、ハードな現場でも威力を発揮します。
またクッション付シリンダーも採用しています。
ガードフレーム
荷台側鳥居（パネル型）
安心の大型鳥居で、荷台の積載物からキャビンを守ります。
荷台側鳥居（格子型）
キャビンを保護しながら、後方の視界を確保しています。
ゲート方式
〈3方開〉
両サイドおよびリヤゲートの三方が開閉。積み込み作業の時間短縮に貢献します。
〈1方開〉
リヤゲートのみが開閉。サイドゲートとフロアは一体型で、細かい積載物もこぼれにくい仕様です。
リヤゲート
〈上開き〉
〈横開き〉
〈下開き（自動開閉式）〉
ダンプ動作とリヤゲート自動開閉の連動により、単純な操作で作業ができます。
■長尺物の固定に便利な鳥居フックを装備
長尺の積荷をしっかり受け止める鳥居フックを装備し、安定した輸送を可能にします。
■マレル式ダンプ機構
力強さで定評のあるダンプ能力により、ハードな現場でも威力を発揮します。
■キャビンを守るガードフレーム
荷台側鳥居（パネル型）のガードフレームが、荷台の積載物からキャビンを守ります。
■厚めの床板を採用した頑丈荷台
ハードな作業にも耐えられるよう、荷台フロアに2.3mmの厚い床板を採用しました。
■6本の補強柱を採用し、ゲート部を補強した頑丈な荷台
負荷のかかりやすい部分を強化するために、サイドゲート、リヤゲートに補強柱を装着。
荷台寸法※5
●荷台板厚
ゲート2.3mm フロア2.3mm
※5 積載物のサイズ・形状および積込み方法によっては、積載できない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
次回、
キャリイ特装車シリーズ〈ダンプ②〉
お届けします
