スズキの安全技術それは乗る人の毎日の想い、
小さなクルマで大きな安心を届ける技術。
前方・後方の視界をしっかり確保するための大きな窓や
視認性の高いディスプレイ、操作しやすいスイッチ類など、
誰もが安心して乗れる運転のしやすさを考えた基本安全。
ヒヤリとする一瞬までも最小限に抑え、
事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術
「スズキ セーフティ サポート」。
衝撃吸収ボディーをはじめ、万が一の衝突被害を軽減する衝突安全。
培い続けてきた安全技術の数々がいつも、
毎日の安心につながっていること。
小さなクルマに、大きな安心をのせて。
スズキは人とクルマの楽しい毎日を支え、
事故のない未来に向けて走り続けます。
基本安全運転しやすく安心して乗れる技術
視界性能
左右折時の横断歩行者や交通状況を把握しやすいピラーやドアミラー位置、
ピラー断面とピラートリム形状の最適化などにより、
視認性を向上させています。
運転しやすく、疲れにくいポジション。
運転姿勢と操作系
さまざまな体格の方が快適に運転できるよう配慮したシートと、
操作性を考慮したステアリングホイール、ペダル、シフトレバーは、
楽な運転姿勢と適切な操作性の確保により疲労を低減します。
見やすく、操作しやすいレイアウト。
インターフェース
視認性の高いメーターやディスプレイと、
視認性や手の届きやすさ（押す、つまむ、握る）・操作方向・操作頻度などを
考慮したスイッチ類の配置は、
安心して運転に集中できる環境を提供します。
予防安全
危険な場面にあわないための技術
安心して楽しくスズキのクルマに乗っていただきたいという想いから生まれた
「スズキ セーフティ サポート」。
事故を未然に防ぎ、お客様の万一のときの安全を確保するために、
運転をサポートする様々な技術で、ヒヤリとする場面も限りなくゼロに近づけていきます。
車線逸脱警告機能
走行中に左右の区画線を検知して進路を予測。
前方不注意などで車線をはみ出しそうになると、
ブザーの音などの警告によってドライバーに注意を促します。
ふらつき警報機能
走行中に左右の区画線を検知して、自車の走行パターンを計測。
車両が蛇行するなど、システムが「ふらつき」と判断した場合、
ブザー音などの警報によってドライバーに注意を促します。
先行車発進お知らせ機能
停車中、先行車が発進して約4m以上離れても停車し続けた場合、
ブザー音やメーター内の表示によって、
ドライバーに先行車の発進をお知らせします。
全方位モニター
自車を真上から見ているかのような視点で周囲を確認できます。
メーカーオプションの「全方位モニター用カメラパッケージ装着車」には、
車の前後左右４か所にカメラを設置。
対応ナビゲーション（販売会社装着アクセサリー）を装着すれば、
車を真上から見たような俯瞰の映像などをモニターに映し出す、
「全方位モニター」に。
運転席からに見えにくい場所を画面上で確認でき、狭い場所での駐車も安心。
ナビゲーション本体の操作で、前後やサイドなど視点を切り替えて周囲の環境を映し出します。
フロントカメラ
サイドカメラ（左右）
バックカメラ
ボタンひとつで映像を切り替え。
３つの視点で選べます。
トップ映像+前方／後方映像
前方／後方ワイド映像
サイド映像+前方／後方映像
クルマの周囲が立体に見える３Ｄビュー
クルマの周囲360°を立体に表示。
クルマを斜め上から見たような「室外視点」と、
運転席から車体を透かして見たような「室内視点」を
切り替えて表示します。
デュアルカメラブレーキサポート
２つのカメラで前方の車両や歩行者を検知し衝突の恐れがあると判断すると、
ブザー音やメーター内の表示によってドライバーに警告。
ブレーキペダルを踏むとブレーキ踏力をアシスト。
衝突の可能性が高まると自動で強いブレーキをかけ、
衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。
誤発進抑制機能表示
駐車場などで前方に壁などがあるにもかかわらず
シフトをＤ・Ｌ（Ｓモードを含む）
Ｍの位置でアクセルペダルを強く踏み込むと、
最長５秒間エンジン出力を自動的に抑制。
急発進・急加速を抑えて踏み間違いなどによる衝突回避に貢献します。
次回、
スズキのイグニス～安全装備②～
をお届けします
笑
