スタッフによるクルマ紹介

皆様こんにちは、三篠の藤岡です

今週も車紹介のお時間がやってきました！

今週紹介する車は

ジムニー

1970年初代ジムニー発売から４０年！

世界的に絶大な人気を誇るスズキのジムニー

そのジムニの良さを今回紹介して行きます

まずジムニーの強み、それは軽四輪駆動車、最強の走破性！

過酷な環境でも力強く走る

急な勾配、雪道、あらゆる環境にタフに対応するのが魅力です

そしてパートタイム４ＷＤで街乗りは２駆で走行が可能です。

エンジンもタフく進化、旧型より低速での力が強く

エンジンも一新！ターボチャージャーも装備し

今まで以上に加速感もいい感じです

更に現行ジムニーにはスズキセイフティーサポート

デュアルセンサーブレーキサポートも装備(ｘｃ、メーカーオプション)

誤発進抑制、車線逸脱、ふらつき警報、先行車発進、ハイビームアシスト

安全装備も充実しています

気になる方は是非アリーナ三篠へ

皆様こんにちは、三篠の藤岡です

今週も車紹介のお時間がやってきました！

今週紹介する車は

ジムニー

1970年初代ジムニー発売から４０年！

世界的に絶大な人気を誇るスズキのジムニー

そのジムニの良さを今回紹介して行きます

まずジムニーの強み、それは軽四輪駆動車、最強の走破性！

過酷な環境でも力強く走る

急な勾配、雪道、あらゆる環境にタフに対応するのが魅力です

そしてパートタイム４ＷＤで街乗りは２駆で走行が可能です。

エンジンもタフく進化、旧型より低速での力が強く

エンジンも一新！ターボチャージャーも装備し

今まで以上に加速感もいい感じです

更に現行ジムニーにはスズキセイフティーサポート

デュアルセンサーブレーキサポートも装備(ｘｃ、メーカーオプション)

誤発進抑制、車線逸脱、ふらつき警報、先行車発進、ハイビームアシスト

安全装備も充実しています

気になる方は是非アリーナ三篠へ

只今スズキでは小型車オプション１０万円プレゼント！

をやっていますので是非

皆様のご来店を心よりお待ちしております

皆様こんにちは、三篠の藤岡です

今週も車紹介のお時間がやってきました！

今週紹介する車は

ジムニー

1970年初代ジムニー発売から４０年！

世界的に絶大な人気を誇るスズキのジムニー

そのジムニの良さを今回紹介して行きます

まずジムニーの強み、それは軽四輪駆動車、最強の走破性！

過酷な環境でも力強く走る

急な勾配、雪道、あらゆる環境にタフに対応するのが魅力です

そしてパートタイム４ＷＤで街乗りは２駆で走行が可能です。

エンジンもタフく進化、旧型より低速での力が強く

エンジンも一新！ターボチャージャーも装備し

今まで以上に加速感もいい感じです

更に現行ジムニーにはスズキセイフティーサポート

デュアルセンサーブレーキサポートも装備(ｘｃ、メーカーオプション)

誤発進抑制、車線逸脱、ふらつき警報、先行車発進、ハイビームアシスト

安全装備も充実しています

気になる方は是非アリーナ三篠へ

そしてイベント告知！

新A三篠は１周年を迎えまして

スズキは今年が１００周年

と言う事で！！

皆様のご来店を心よりお待ちしております

皆様こんにちは！( /^ω^)/♪♪

梅雨が明けましたね！！これからは紫外線対策をしっかりしないとすぐに黒くなりそうですね

私も焼けないよう日焼け止めをたっぷり塗るようにしてますが...すでに焼けてきてます

今回ご紹介するお車は、本格オフローダーが特徴のジムニー  です

男性が乗られているイメージですが、最近、、ジムニー女子という言葉を耳にします

私の意見としては、見た目がカッコイイので自然の風景とともに写真を撮ると

インスタ映えするのでは…⁇と思います

来店されるお客様の中にジムニーを考えていらっしゃる方が実は女性だったりします

ジムニーのグレードはXC、ＸＧ、ＸＬの３つがあります。

今回はジムニーの良さ、こだわりが詰まったＸＣをご紹介します

一つ目は、アウトドア向けにデザインされた撥水加工シートで、

悪路を走行中に飲み物をこぼしてもシミなどになりにくいです。

二つ目は、カラーリングの種類です

ボディカラーの種類は１２種類とかなり豊富で、一部２トンカラーもできます

ジムニーはカッコイイ見た目ですが、ボディカラーの中にシフォンアイボリーというクリーム色に近い黄色を

女性の方にオススメです

三つ目は、ヒーテッドドアミラーです

ドアミラーは雨や雪が鏡面につくと、機能が低下して死角が増えます。

しかしこの装備は、リヤウインドウと同じく熱線が内蔵されているため、

雪や雨滴の付着を防いでくれるシンプルな機能です

シンプルだからこそありがたい機能ですね。

いかがでしょうか？

結構見た目だけで判断される方が多いですが、中身もよく見ると充実した装備で

とても便利だと思います。

少しでも気になっていただけましたら是非アリーナ三篠へお越しください

ご来店を心よりお待ちしております

みなさまこんにちは！

今回はジムニーについてご紹介します！！

新しく生まれ変わり、そろそろ２年経つ今でも

ご納車までに大変お時間を頂いております・・・（ＴＴ）

なぜこんなにも人気なのか、魅力的なのか、

ジムニーとはどのようなお車なのか、お伝えできればと思います

大きな特徴としまして、

なんといってもオフロードに強い！

街中ももちろんしっかり走りますが、

山道などのデコボコ道でこそジムニーが本領を発揮します

オフロードを走るために作られたといっても過言ではありません！

ジムニーはパートタイム４ＷＤなので

街中では２ＷＤ

雪道や荒地、ぬかるんだ道では４ＷＤ

というように切り替えながら運転することができます

荒れた道でもしっかり走れるように

エンジンやフレームまで細部にまでこだわっております

丸いライトにカクカクした形でかっこよさも可愛さも

あわせもつ見た目となりました

このような可愛らしいお色味もご用意しているので

女性からの人気も急上昇中です

当店ではＭＴ車のジムニーの試乗車をご用意しております！

「試乗してみたい！」

「見た目や乗り心地だけでも見てみたい」

「お話だけでも・・・」

大歓迎です！ご来店をお待ちしております

こんにちは、藤岡です

今週も車紹介のお時間がやってきました！

今週紹介する車は

ジムニー

1970年初代ジムニー発売から４０年。

世界的に絶大な人気を誇るスズキのジムニー

そのジムニの良さを今回紹介して行きます

まずジムニーの強み、それは軽四輪駆動車最強の走破性！

過酷な環境でもちから強く走る

急な勾配、雪道、あらゆる環境にタフに対応するのが魅力

そしてパートタイム４ＷＤで街乗りは２駆で走行が可能です。

エンジンもタフく進化、旧型より低速での力が強く

ターボチャージャーも標準装備で今まで以上に加速感もいい感じです

更に現行ジムニーにはスズキセイフティーサポート

デュアルセンサーブレーキサポートも装備(ｘｃ、メーカーオプション)

誤発進抑制、車線逸脱、ふらつき警報、先行車発進、ハイビームアシスト

街乗りでの安心性も抜群です

気になる方は是非アリーナ三篠へ

遂にＧＷが近づいてきましたね！！

スズキ自販広島の営業カレンダーは以下の内容です。

連休明けて、皆様のご来店をお待ちしております

はじめまして！犬と派手目なおばあちゃん(自己紹介を参照)が大好きなアリーナ三篠の梶田です！！！

芸能人に似てると言われたことはありませんが、よく犬っぽいっと言われます。好きですが少し複雑です！(笑)

さて、本日は発売から１年が経つ今もなお、人気がとどまることを知らないジムニーＪＢ６４をご紹介いたします！

実は私もジムニーユーザーでして、犬と同じくらいジムニーが大好きです！！

ジムニーユーザーとして、その魅力を実際に使用しての感想も踏まえながらお届けできたらと思います。

まずはスタイリングです。フロントマスクは強度を高めるために起用されたクラムシェルフードにより立体感が生まれ、樹脂製のグリルとバンパーはオフローダーらしいタフさを演出。

次にインテリア。外装も素晴らしいですが内装も活用性とデザイン性を兼ね備えた魅力的なものとなっています！

私がイチオシなのはパワーウインドーやエアコン等の操作スイッチがセンターに集められている点です。そのためスイッチの場所を把握しやすく使い勝手がとてもいいです！

さらに、手袋などをつけていても操作ができるように大型のスイッチを採用している為、操作もしやすく街乗りでの使いやすさも実感しています

アウトドアやレジャーで大きいものや長いものを乗せられるように、シートアレンジも多彩です。私は引っ越しの際にベースキャリアにソファーを縛り、後部座席を倒すことで生まれる広いラゲッジスペースに冷蔵庫と電子レンジ等を積んで運びました。これだけの物が入ることも驚きですが、これだけの荷重をかけても変わらず力強い走りをしてくれるジムニーの底知れないパワーも同時に実感しました

機能面においても４ＷＤの制御や足回りの強化によりこれまでのジムニー以上にタフな走りをしてくれます！

過酷な環境下での使用を想定したタフで機能的な設計はアウトドアだけでなく街乗りや普段使いでも

その性能を発揮してくれます！まさに相棒って感じですね！！！

何物にも代えがたい車、ジムニー、ぜひその性能を体感してみてください！！！

ご閲覧ありがとうございました！

アリーナ三篠の忠犬　梶田でした！！

ジムニー　ＸＬ　５ＭＴ　セーフティーサポート仕様

旧モデルＪＢ２３Ｗと比べてシフトレバーの振動が抑えられてカチカチと節度のある入り具合は気持ちが良い。

ラダーフレームの強化されたガッチリとした乗り心地でステアリングダンパーのお蔭でハンドルがぶれない安心感。

とっても静かな室内。

旧モデルと比べればもう少しメカニカルノイズが有ってもよいかと個人的には思います。

このたびの豪雨災害の現場へワゴンＲで走行時には

下回りに地面が当たりぬかるみでハンドルがとられる場所へ

ジムニーでは普通にハンドル取られずスムーズに現場へ行くことができました。

ジムニー凄いね。

ジムニーに是非試乗していただきたいと思います。

宜しくお願いします。