試乗のご感想

　　　現在スズキパレットＳＷをご愛用頂いております、Ｔ様

　今お乗りのお車のコンディションの事でお悩み中で、ご検討頂いているスペーシアギアを

　ご試乗を頂きました、

　Ｔ様はキャンプが趣味で、ご家族でもちろん、お一人でもテントを持って出かけちゃいます。

今はソロキャンプっていうんですよね。

なので、コンパクトでたくさん積み込めるクルマがご希望です。

　　　スペーシアギアをご試乗のご感想。

　今乗っているクルマより加速や軽快感、静けさを感じました

試乗時は気温約25℃。エアコンＯＮでスリムサーキュレーターを使い、空気の循環で

後部座席の奥様にも涼しい風を感じて頂きました。

安全性能。レーダーブレーキサポートはＴ様が安全運転のため、まったく体感できませんでした。

これはこれでよい事と思いますね。

①　加速感や軽快感、静粛さ。

②　スリムサーキュレータによる後部座席の快適性。

③　駐車をアシストする全方位モニター、リヤパーキングセンサーが良い。

　　以上Ｔ様よりコメントを頂きました。

　有難うございます

　お気軽に試乗お問合せをお待ちしております

本日は、いつもご来店時には必ずご試乗してくださるスズキさんに

ジムニーシエラのご試乗の感想を伺いました

乗り心地は悪くない

いつもエコスコア１００点を狙ってご試乗いただきますが

シエラは、ＨＹＢＲＩＤ系ではないので

点数がでず残念がってました

普段は、スイちゃんこと、ＭＴのスイフトをお使いいただいてますが

シエラも次はＭＴ車を試乗してみたいとのこと

是非、ＭＴ車が大田店に来た際にはまたご試乗にいらしてくださいね

今回は、愛車無料点検をお待ちの間に

ご試乗いただきました

いつもありがとうございます

．

キイロの車を乗らせていただきました。

もともと好きな形の車でキイロもかわいかったです。

カーキの色も気になりましたが、

ちょうど営業の方の通勤者があってよかったです。

小さめの車なので

運転が不慣れな私でも運転しやすかったです

との事でした

金子のイグニスも一緒に見てもらいました

乗っている者としてイグニスはとても扱いやすい車だと思います。

是非皆様もご検討くださいませ

こんにちは

営業の宗安です

今回は初めてお車ご検討されているお客様のご試乗の感想です

Ｕ様が気になっているお車がジムニー

きっかけは「かっこいい見た目に惹かれてしまった」とのこと

試乗中は乗りやすさ、

静粛性に驚かれていました。

ジムニーはオフロード走行のイメージが強いお車だと思います。

普段使い、街乗りがどうしても多くなりますので、

街乗りはどうなんだろうと、

思いながら試乗される方が多いです。

乗ってびっくりマイルドな乗り心地、

運転席の高いポジションで見渡せる景色、

見切りの良さ、静かな車内。

ジムニーってこんな乗りやすい車だったんだ

車はカタログでみたり、ネットで調べたり、すぐに調べることのできる時代です。

しかし、車は乗らないとわかりません

実際に乗って確かめてください

先日、山本様に１年点検に来ていただきました。

街であまり見かけないエスクードがずっと気になっていたようで

ご予約いただきご試乗のご案内をさせていただきました

近々ご入籍をするという話をきいて

佐々木一人で舞い上がってしまいました

現在、スイフトスポーツにお乗りいただいている山本様。

将来、お子様ができることや家族が増えることを想定して

お車の乗り換えをご検討されているとのことでした

コロナ禍の中、結婚式やお引越し、お仕事等

大変な最中になるかと思いますが、

是非！お乗り換えの際には佐々木までご相談いただけると嬉しいです

また、次回の半年点検の際に奥様のお話やお車の詳しいお話

是非、聞かせてくださいね

エスクードに乗ってみて・・・

山本様より

先代のエスクードのイメージで試乗をしたが、思いのほかコンパクトで

タウンユースでの取り回しの良さを伺えました。

見た目のかっこよさは、他メーカーのSUVよりはるかに上をいくものであり

内装のカラーガーニッシュ、車内時計がお洒落でとても気に入りました。

荷室を少し犠牲にしてでも後席の広さを確保し、

居住性を高めてもいいのかなという印象。

エンジンも新型スイフトスポーツ由来のパワフルでトルクフルな味付けであり、

高速クルージングが楽しめそうな印象でした。

とても丁寧にアンケートもご記入いただき、具体的なご感想をいただき

是非、ホームーページに載せさせていただきたいとお話してOKいただきました

改めてありがとうございます

．

みなさんこんにちは！

今回、Ｉ．Ｒ様には

たくさんのスズキのお車を乗っていただきました！ 

クロスビー 　ハスラー  　ソリオ 

の三車種を乗っていただきましたが、

ソリオを一番気に入ってくださいましたので、

その感想をご記入いただきました！ 

☆ うしろの席が広かった

 ☆運転席のすわりごこちが良かった

☆ 後部座席少しつきあげるような感じがあったけど

ラゲッジスペースが広かった

 ☆走りも安定していて良かった

と気に入っていだきました 

 乗り心地をぜひ

体感してみてください！

お気軽に練馬西店へご来店ください！

スタッフ一同お待ちしております！ 

みなさん、こんにちは

私もジムニー乗って遊びに行きたいなぁ

と日々切々と思うサイトウです 

ジムニー旋風に便乗してたくさんのお客様に試乗の感想を頂戴しました！ 

今回も私サイトウから買っていただいたお客様からの感想です♡

（お客様が描いてくださった可愛いイラスト）

☆気になったきっかけ☆

・もともと奥様が四駆好きでジムニーも好き

☆感じた魅力☆

・新型はデザインが良い。流行りに乗らない無骨なフォルムが素晴らしい。

・まん丸のフロントライトしか好きになれません！

・犬を載せて遠くへ遊びに行ける。

☆走りについて☆

・ジムニーシエラのほうが馬力があるので高速道路に行くときは快適そう。

・車高が高くて長めがとても良い。

・寒冷地仕様は初めてで、とても良かった。

・やっぱり後ろの収納は少なめかなぁ。人が乗るのも長時間は向いていない気がする。

・収納は少なめなので、欲しい人は市販のアクセサリー対応でも、見た目はスッキリしててカッコイイ！

こんにちは！

サイトウです

新型ジムニー・シエラの発売から早いもので

２週間がたちました

本当に大盛況です。

嘘言いません。

週末はずっっと試乗コース回ってます。

前回でもお伝えしましたが・・・

試乗のご予約は

03-6379-3410

での電話予約をオススメします

それでは！

サイトウからジムニーを買っていただいたお客様に

ご試乗感想アンケートを頂戴したので

是非、最後までご覧ください！

『気になったきっかけ』

ＪＢ２３（１つ前）のジムニーに乗っていた。

車もバイクも【自分の思い通りに操る楽しみ】を追及して様々な車種を乗り継ぎ、

今はホンダのＳ660に乗っているが、ジムニー・シエラが２０年ぶりのフルモデルチェンジをしたので、またオフロードで【思い通りに操る楽しみ】を追求したいと思った。

『走りについて』

☆デザイン

角ばった直線的なラインと丸いヘッドライト、歴代のモデルのイメージも所々にだしつつ

先祖帰りしただけではない新しさもある。

ＪＢ２３よいもＪＡやＳＪ寄りのデザイン・・・？

ボンネットとＡピラーの間のスリット上のデザインがＪＡぽく面白い。

☆運転席

シートの調節幅が大きく、チルトステアリングも装備していてぴったりなポジション合わせが可能。

ペダル配置は良いがＭＴ車にフットレストが装備されていないのはマイナス・・・

あのスペースでは難しいのかもしれないが、オプションでの用意希望。

試乗の予約が立て込んでいたので、あまりじっくりと各部を操作したりはできなかったが、室内は明らかに広くなっていたし、なんとなく落ち着ける居心地の良さがある。

エンジンのレスポンスは吹け上がりも回転落ちも良い。最近の電子スロットルにありがちな

『なかなか回転数が落ちない』ような制御がされていないようで、思い通りに操るのに最適。

走らせてみてまず最初に感じたのは、車内の静寂性。かなり静か。そして乗り心地もソフト。

リジットアクスル特有の動きがあるから独立懸架に慣れていると違和感があるかもしれないが、

これなら十分に『普通の乗用車』として使える。

静かだからこそ、気になる部分として。ウィンカーの電子音がちょっと耳障りな感じがした。

低回転でのトルクが少し足りない感じ。最大トルク発生回転数が4000rpmなので、程々に踏まないとダメ。

回転数を上げてに騒音は抑え込まれていて快適。必要十分なパワーはある。

シフトフィーリングはＪＢ２３よりも格段に良い。

振動もないしすんなりコク、コク。と入る。

1.5リッターのＮＡで1トン程度の車体はマツダｂのＮＤロードスターと同じ。

縦置きＦＲレイアウトだし、走るステージは違うとはいえ、どちらも操る楽しみのある車。

スピードを追求することではなく『思い通り操る楽しみ』を堪能できる人なら、この車の良さがわかる。

もちろん真価を発揮するのはオフロードだから、オフロードコースや対角線スタックを体験可能な特設コール等での試乗ができるのが理想・・・サスペンションの動きやブレーキＬＳＤ作動も見てみたい。