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アルト ラパン

女性に愛用される車を目指した新型軽乗用車

アルトをベースに、2BOXのパッケージング、「こころに感じるデザイン」をコンセプトにした軽乗用車。ライフスタイルを豊かにする“身近な雑貨や家具のような愛着の持てる道具”という発想から誕生した。ターゲットとしたユーザーは女性で、デザインは3代にわたってかわいさを重視した。

車名の「ラパン」とはフランス語で「ウサギ」の意味。女性を意識したデザインにぴったりで音の響きもいいことから命名した。

発売以来、モノ選びにこだわりを持つ若い女性ユーザーを中心に高い評価を得て、独自のポジションを築いてきた。2015年には一般社団法人 日本流行色協会(JAFCA)が主催する「オートカラーアウォード2015-2016」で総合的に最も優れたカラーデザインに贈られるグランプリを受賞した。

2002 | アルト ラパン

気持ちのいいライフスタイルを演出するファッションマテリアル

アルト ラパン

高感度な若者をターゲットに、「自分の部屋にいるようなくつろぎと心地よさ」を追求した新感覚の軽乗用車。アルトをベースとして個性的な丸みのある箱型フォルムとし、家電や家具、雑貨などとイメージを重ねた親しみやすい内外装を採用した。オールアルミ製のK6A型DOHC 12バルブ VVTエンジンと電子制御4速ATの組み合わせにより、スムーズな走りと10・15モード19.0km/Lの低燃費を実現。TECTの採用や、運転席・助手席SRSエアバッグの標準装備など、安全性能も追求した。2003年には64PS(ネット)のK6A型DOHC 12バルブインタークーラーターボエンジンを搭載したスポーティータイプのアルト ラパン SSを追加した。

機種情報 車両型式 LA-HE21S
グレード G X X2
機種記号 NBGD NBXD NBWD
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,395
全幅 1,475
全高 1,505
ホイールベース(mm) 2,360
車両重量(kg) 780
エンジン エンジン型式 K6A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ VVT
総排気量(cc) 658
最高出力 ネット 40kW(54PS)/6,500rpm
価格 950,000円(消費税を含まず)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

2003 | ラパン キャンバストップ

開放感と楽しさが味わえるオープントップの派生車

ラパン キャンバストップ

アルト ラパンの派生車として設定したキャンバストップ車。トップ(屋根)は電動式・ワンタッチで開閉できるほか、ウインドディフレクター(風除け)を装備して、開放時の風の巻き込みを軽減した。ソファーをイメージした赤色のシート生地や、白色のインストルメントパネルにパールホワイト塗装のアクセントをつけるなど、ファッショナブルな内装を採用した。

機種情報 車両型式 UA-HE21S
グレード キャンバストップ
機種記号 NCXD
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,395
全幅 1,475
全高 1,565
ホイールベース(mm) 2,360
車両重量(kg) 810
エンジン エンジン型式 K6A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ VVT
総排気量(cc) 658
最高出力 ネット 40kW(54PS)/6,500rpm
価格 1,298,000円(消費税を含まず)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

2008 | アルト ラパン 2代目

センスや使い勝手、燃費にも磨きをかけた2代目

アルト ラパン 2代目

「グッドデザイン+グッドドライブ」をコンセプトに、こだわりのデザインと快適な空間、低燃費でありながら心地良い走りを実現した。ラパンならではの丸みのある個性的な箱型フォルムを継承しながら、立体感、しっかり感、安定感を向上させた、質感の高いエクステリアデザインを採用した。車体色に合わせてアイボリー、ブラウン、ブラックの3種類の内装色を用意した。また、2013年には「アルト ラパン ショコラ」を発売。愛嬌(あいきょう)のある丸目が特徴的なフロントマスクや高い質感、チョコレートなどスイーツを思わせるインテリアカラーとしたことで、若年女性を中心に好評を博した。

機種情報 車両型式 DBA-HE22S CBA-HE22S
グレード G X T
機種記号 NDGD NDXD NDTE
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,395
全幅 1,475
全高 1,510
ホイールベース(mm) 2,400
車両重量(kg) 790 820
エンジン エンジン型式 K6A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ VVT 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ
インタークーラーターボ
総排気量(cc) 658
最高出力 ネット 40kW(54PS)/6,500rpm 47kW(64PS)/6,000rpm
価格 1,047,900円(消費税込み)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

2015 | アルト ラパン 3代目

女性の「好き」をカタチにしたデザインに、高い基本性能を融合

アルト ラパン 3代目

「女性がクルマの購入を考えるとき、まっさきに思い浮かべるクルマ」を目指し、企画からのすべての段階で女性視点をふんだんに盛り込んだ。ラパンの特徴である箱型のフォルムに丸みを加え、ぬくもりを表現。インテリアはソファーやテーブルといったモチーフを取り入れ、自分の部屋のようにくつろげる空間を演出した。車体色と内装色の組み合わせも豊富に設定。豊富な収納や「ナノイー」搭載エアコン、全方位モニターの設定など、女性にうれしい機能や装備を数多く採用した。JC08モード35.6km/Lの低燃費に、全車にレーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)を標準装備するなど、軽自動車に求められる基本性能も大幅に進化させた。「2016年次RJCカー オブ ザ イヤー」、「2015‐2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」スモールモビリティ部門賞をアルトとともに受賞。
*「ナノイー」はパナソニック(株)の商標。

機種情報 車両型式 DBA-HE33S
グレード X S L
機種記号 NBXE NBSE NBLE
寸法・重量 寸法(mm) 全長 3,395
全幅 1,475
全高 1,525
ホイールベース(mm) 2,460
車両重量(kg) 680
エンジン エンジン型式 R06A
エンジン種類 水冷 4サイクル 直列 3気筒 DOHC 12バルブ VVT
総排気量(cc) 658
最高出力 ネット 38kW(52PS)/6,500rpm
価格 1,077,840円(消費税8%込み)より

※代表するグレードの諸元値を表示しています。

TECT(Total Effective Control Technology=テクト=軽量衝撃吸収ボディー)
高張力鋼板をはじめ、高強度かつ軽量な素材を使用することによって、高い安全性と車重の軽量化を両立させた軽量衝撃吸収ボディー。軽量化によりエンジンの負担を軽減し低燃費な走りに貢献する。
VVT(Variable Valve Timing)
可変バルブタイミングとは4サイクルエンジンの吸排気バルブのバルブタイミングやリフト量を可変とする機構のこと。ここでは単に「VVT」と表記した場合は吸気側のみに、また「吸排気VVT」と表記した場合は吸気側及び排気側それぞれに可変バルブタイミング機構を持つことを示す。