商用車規格車のみだったエブリイに加わった、乗用車規格のワゴン。当社軽乗用車中最大の室内空間とし、後席は商用車規格車よりも90mm 後ろに取り付けて足元を拡大した。また、後席にもリクライニング機構とセンターアームレストを設定した。エンジンは実用域での低燃費と扱いやすさを実現したSiターボ（F6A型EPIインタークーラーターボエンジン）を全車に搭載。4WD車は走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4とした。乗用車らしくエアコンやステレオ、パワーステアリングなどの快適装備も充実させた。

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乗用車規格となって2代目のエブリイワゴンは、｢ファミリーがファーストカーとして選んで満足できる『軽ミニバン』｣がコンセプト。エクステリアはピラーの一部ブラックアウト化や上質感のあるグリップ式メッキドアハンドル、スライドドアレールガーニッシュなどによって商用バンとの差別化を図った。軽自動車初のパワースライドドアやスライドドアクローザーも装備。後席足元の前後長を拡大するなど、快適な居住空間と便利な積載性能を追求した乗用車として使い勝手を一層高めた。

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乗用車規格のエブリイワゴンは3代目。全車ターボエンジンを搭載しながら、軽快な走りとクラストップの低燃費16.2km/L（2WD車・JC08モード）を両立した。室内の広さもクラストップで、左右分割可倒式リヤシートや助手席前倒し機構による多彩なシートアレンジを可能とした。販売会社装着アクセサリーを装着できるユーティリティーナットやラゲッジボードステーなども用意し、趣味やレジャーを快適に楽しめるようにした。クラス初となる衝突被害軽減ブレーキをはじめとする、先進安全技術も全車に標準装備した。

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