平成２９年式　スイフト　入荷致しました！買うならスズキのディーラーで！アフター点検もお任せ下さい！

グレードは「ＨＹＢＲＩＤ　ＲＳ　セーフティパッケージ・全方位モニター付きナビ装着車」です。

ボディーカラーは「プレミアムシルバーメタリック」です。

個性的でスポーティーなデザインに、取り回しのしやすいコンパクトなサイズ。

歴代スイフトが磨き続けたハンドリング性能の更なる向上に加え、軽量化と高剛性を両立させたプラットフォーム「ＨＥＡＲＴＥＣＴ（ハーテクト）」の採用により、優れた走行性能と燃費性能を両立。

エクステリアは、フェンダーの張り出し感を強調し、力強さと安定感のあるスタイリングとしています。

ピラーをブラックアウトした一体感のあるガラスエリアとし、リヤドアハンドルをＣピラーガーニッシュに配置することで、２ドアクーペのようなスタイリッシュなサイドビューとしています。

ピラーをブラックアウトした一体感のあるガラスエリアとし、リヤドアハンドルをＣピラーガーニッシュに配置することで、２ドアクーペのようなスタイリッシュなサイドビューとしています

大開口フロントグリルを中心としたフロントマスクで力強さと存在感を表現。

セーフティパッケージ装着車（デュアルセンサーブレーキサポート搭載）です。詳しい説明は営業スタッフからさせて戴きます。

ヘッドランプはロー／ハイビーム共にＬＥＤ。フォグランプはハロゲン仕様。

ＬＥＤサイドターンランプ付きドアミラー。もちろん電動格納式。

濃い霧や土砂降りの雨の日など、見通しの悪い時だけに使ってほしい【リヤフォグランプ】を装備。天気の良い日に使っちゃダメですよ。

サイドバイザーが既に装着されています。

コンパクトな車体ですが、足回りは大径ホイールを履いています。

サイズは１８５／５５Ｒ１６　８３Ｖになります。

リヤハッチを開けるとラゲッジシェルフが装備されており、トランルーム内を覗かれないように出来ます。

日常でも使いやすい奥行きのあるラゲッジスペース。

６対４の分割可倒式リヤシートは分割して倒す事が出来ます。人と荷物に合わせて自由にアレンジ出来ます。

大きな荷物も、抜群の収納力。リヤ両席倒せば長尺物なども積載する事が出来ます。ただ、ご覧のとおり背もたれ両方倒しても、多少の段差が出来、フルフラットにはなりません

【見渡しやすい、視界の広さ】右左折時の歩行者や交通状況を把握しやすいピラーやドアミラー位置などにより、視認性を向上させています。

ナビゲーションパネルやエアコンの操作系を運転席側に５度傾けて配置しています。エアコンスイッチ等の機能部品を円筒モチーフで統一しています。

スポーディーで鮮やかなメーター＆ディスプレイ。高精彩の４．２インチ大型カラードット液晶のマルチインフォメーションディスプレイをメーター中央に採用

ステアリングは本革巻き。チルト機構（高さ調整）だけでなく、テレスコピック（奥行き調整）機能もついて、きめ細かい調節が可能です。

ステアリングオーディオスイッチ付きなので、走行中でも目線をそらさずに操作出来ます。

アダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）を装備。

ステアリング奥には「パドルシフト」が装備。ステアリングから手を離さずに、指先で素早くシフト操作が可能。よりスポーティーな走りが楽しめます。

ＳＵＺＵＫＩ純正７インチ全方位モニター付きナビゲーションが装着されています。

【全方位モニター用カメラ】見えない場所の視界をサポート。フロント・リヤ・サイド２か所の計４か所に設置したカメラの映像を合成処理して、真上から見ているような映像を映し出します。

バック（Ｒ）ギアの状態で、ナビ本体右上のカメラマークを押すと、リヤカメラのみの映像に切り替わります。

バック（Ｒ）ギアの状態で、ナビ本体右上のカメラマークを２回押すと、リヤカメラと助手席ドアミラー下に装着されているカメラ映像が映し出されます。

ドライブ（Ｄ）ギアの状態で、ナビ本体右上のカメラマークを押すと、【フロントビュー】が表示され、狭い駐車場等での切り返しの際に便利です。

ドライブ（Ｄ）ギアの状態でナビ本体右上のカメラマークを押すと、フロントカメラのみの映像に切り替わります。

ドライブ（Ｄ）ギアの状態でナビ本体右上のカメラマークを２回押すとフロントカメラ＋左側ドアミラー下の映像に切り替わります。狭い道でのすれ違いや死角の確認で壁や対向車との接触防止をサポートします。

フルオートエアコンを装備。簡単な調整で快適室内♪

サイドブレーキは、レバーを引き上げるタイプ。

運転席シートヒーターが装備されています。寒い季節に重宝します。

エンジンを掛ける時はプッシュスタート式になります。リモコンキーはカバン等の中に入れていてもエンジンを掛けることが出来ます。

携帯リモコンを身に付けていれば、ドアの施錠・解除や、エンジン始動も指先ひとつでワンタッチ操作出来ます。

すごくスマートに収まったＥＴＣさん。引っ込み思案なので、たまにはカードを差してあげてください。

肩部から座面に至るまで立体的な造形とし、ホールド性と高い質感を両立したスポーティーなフロントシートを採用しています。

運転席・助手席ＳＲＳエアバックに加えて、フロントシートＳＲＳエアバックも装備。

更にＳＲＳカーテンエアバックも装備。６つのエアバックで衝撃に備えます。

前のユーザー様が、前席中央の照明をＬＥＤに打ち替えています。恐らく社外品・爆光仕様です（よって、切れても保証しません）。

１，２リッター水冷直列４気ＤＯＨＣ１６バルブで９１馬力発生。

整備手帳・取扱説明書は完備。純正ナビ・ＥＴＣ等の取扱説明書も有ります。