ご覧戴き誠に有難う御座います。スイフトスポーツ入荷！買うならスズキのディーラーで！アフター点検もお任せ下さい！

グレードは「ベースグレード　全方位モニター用カメラパッケージ装着車」です。

ノーズを前方にせり出させ、躍動感を強調した、所有欲をそそられる専用大型バンパー＆グリル。

ボディーカラーは「フレイムオレンジパールメタリック　ブラック２トーンルーフ」になります。

通常スイフトに対してトレッドを拡幅し直進安定性、旋回性能を向上

軽快さと空力性能のベストバランスを追求したルーフエンドスポイラーを装備。

カーボン調シボを施したフロントグリルとバンパー下部、サイドアンダースポイラー、リヤディフューザーなどを装備。

サイドラインも丸みとエッジを効かせたデザインに。ツートンカラーもアクセントが効いています。

存在感のある専用マフラーで迫力のリアビューを演出。さらにリヤフォグランプも装備。濃い霧や土砂降りの雨等見通しの悪い時のみに使って下さい。晴天時に使うと迷惑です。

ブラック塗装された電動格納ミラーにＬＥＤサイドターンランプ付きを装備。

デュアルセンサーブレーキサポート搭載しております。詳しい説明は営業スタッフからさせて戴きます。

６速マニュアルミッション車のカチッとしたフィーリングに、車を操る楽しさを是非！

足元を　しっかり支える切削加工とブラック塗装を施した１７インチのスポーツ専用アルミホイール！

１９５／４５Ｒ１７サイズのコンチネンタル「ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ　５」を装着

Ｓｐｏｒｔ専用のレッドステッチ入り本革巻ステアリングホイールを装備。

右側ステアリングスポークにはアダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）のスイッチが配置されます。

専用スピードメーター＆タコメーターの中心には、カラーのマルチインフォメーションディスプレイを配置。

専用デザインのシート。フロントリアともに座面と背面にレッドのアクセントが入ります。

定員は５人乗りです。小柄なボディのため、後部座席の足元空間は正直狭いです。

運転席シートヒーターが装備されています。寒い季節に重宝します。

リヤハッチは開口部も広く、使い勝手も上々です。写真はトノカバーが装着された状態。外から荷室の中を覗かれないよう隠します。

リヤシート背もたれ起こした状態でも、ちょっとした買い物程度なら積めそう。

リヤシート背もたれは分割して倒す事が出来ます。人と荷物に合わせて自由にアレンジ出来ます。

大きな荷物も、抜群の収納力。意外と詰めるんです♪

ただ、両側背もたれ倒しても、多少の段差が発生し、フルフラット状態にはなりません。

１．４Ｌターボエンジンの動力性能は、ビュンビュンと高回転まで回すというより、力感ある加減速を楽しむ方が向いていそうです。

最高出力１４０馬力、最大トルク２３０Ｎｍ（２３．４ｋｇｆｍ）／２５００−３５００ｒｐｍを発生する直列４気筒ＤＯＨＣ　１．４リッター直噴ターボ「Ｋ１４Ｃ」型エンジンを搭載。

全方位モニター用カメラ】エンジン始動時に、発進前の目視しにくいエリアの周辺確認をサポートしてくれます。

【全方位モニター用カメラ】見えない場所の視界をサポート。フロント・リヤ・サイド２か所の計４か所に設置したカメラの映像を合成処理して、真上から見ているような映像を映し出します。

バック（Ｒ）ギアの状態で、ナビ画面右下の回転マークを押すと、リヤカメラのみの映像に切り替わります。

バック（Ｒ）ギアの状態で、ナビ画面右下の回転マークを２回押すと、リヤカメラと助手席ドアミラー下に装着されているカメラ映像が映し出されます。

エンジンを掛ける時はプッシュスタート式になります。リモコンキーはカバン等の中に入れていてもエンジンを掛けることが出来ます。

携帯リモコンを身に付けていれば、ドアの施錠・解除や、エンジン始動も指先ひとつでワンタッチ操作出来ます。

すごくスマートに収まったＥＴＣさん。引っ込み思案なので、たまにはカードを差してあげてください。

フルオートエアコンを装備。簡単な調整で快適室内♪

今どきのクルマは、ライトスイッチに「ＯＦＦ」が無いんです。暗くなるとセンサーが自動的にライトの点灯をします。

【多機能な空間を生み出す収納スペース】グローブボックス

たまにはシートを倒して上を見上げてみませんか？普通の天井が優しく見下ろしてくれますよ。

カーゴスペース下には、パンク修理キットと車載工具が用意されています。

整備手帳・取扱説明書は完備されています。