平成２５年式　スペーシア　入荷致しました！買うならスズキのディーラーで！アフター点検もお任せ下さい！

グレードは「Ｘ」です。ボディーカラーは「シフォンアイボリーメタリック」です。

※注意：この個体は、【衝突被害軽減ブレーキ】の類いの装備はされておりません。さらに、初年度登録より１０年が経過しているので、３カ月・３千キロの【ＯＫ保証ミニ】対応になります。

すべてのピラーをブラックアウト化し、ガラスを連続させることで開放感を演出した。

静かでスムーズなアイドリングストップからのエンジン再始動を実現した【Ｓ‐エネチャージ】を搭載。

「Ｓエネチャージ」はマイルドハイブリッドの一つ前のシステム。エネチャージと比べて発電と駆動補助を兼用する「発電機能付きオルタネーター」の採用でエンジンを簡易的にアシストし、力強い加速を行えるのが特徴。

リアゲートの開口部は幅１１３０ｍｍ、高さ１１１０ｍｍで自転車も積載可能です。

左側後方の電動パワースライドドアを装備。後席右側はスライドドアイージークローザーが装備。

エクステリアには後期モデルで採用のメッキグリルでスタイリッシュな顔つきになっています。

低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドア。乗降グリップも設置して、高齢者やお子様も楽に乗り降り出来ます。

雨の日の換気に活躍、サイドバイザーが既に装着されています。

足元は１４インチスチールホイール＋ホイールキャップ。

タイヤサイズは１５５／６５Ｒ１４になります。

タコメーターと右側に燃料残量計のほか、後期モデルでは燃料計をデジタル化し、エネチャージの回生常態などをデジタル表示する「マルチインフォメーションディスプレイ」が右側に備わっています。

インテリアでは使い勝手を考慮した２段タイプとし、かつ上部をブラウンカラー、下部をベージュカラーとした２トーンカラーを採用。さらに質感をアップさせております。

【見やすく、操作しやすいレイアウト】視認性の高いメーターやディスプレイと、手の届きやすいスイッチ類の配置は、安心して運転に集中出来る環境を提供。

スズキ純正７インチワイドナビゲーションが既に装着れています。

パナソニック製のきめ細かくカラフルな地図は見易いです。

様々なオーディオソースが楽しめて退屈しません。

ステアリングオーディオスイッチ付きなので、走行中でも目線をそらさずに操作出来ます。

フロントシートはベンチシートタイプ。シートリフターとチルトステアリングでポジションの細かい調整が可能。

フロントシート中央には、小物スペースを備えたセンターアームレストが有りますています。

リアシート廻りは、Ｘグレードでは「ロールサンシェード」＋「プレミアムＵＶ＆ＩＲカットガラス」を標準装備。特に夏場、後部座席のこどもを強い日差しから守るのに便利です。

フルオートエアコンを装備。簡単な調整で快適室内♪

すごくスマートに収まったＥＴＣさん。引っ込み思案なので、たまにはカードを差してあげてください。

携帯リモコンを身に付けていれば、ドアの施錠・解除や、エンジン始動も指先ひとつでワンタッチ操作出来ます。

【多機能な空間を生み出す収納スペース】グローブボックス

グローブボックスの上部には、薄型ンティッシュボックスが収納でき、上蓋からティッシュを出す事が出来ます。

【多機能な空間を生み出す収納スペース】助手席アッパーボックス

前席中央頭上には、ティッシュボックスを収納出来るスペース【オーバーヘッドコンソール】があります。

助手席の下には、ＳＵＺＵＫＩ車お得意の、大きく深い使い勝手の良いシートアンダーボックスが有ります。「一度入れたら入れたことを忘れてしまう」事もあります！

リヤシート背もたれ起こした状態でも、ちょっとした買い物程度なら積めそう。

リヤシート背もたれは分割して収納する事が出来ます。人と荷物に合わせて自由にアレンジ出来ます。

大きな荷物も、抜群の収納力。リヤ両席倒して収納すれば、自転車積めるかも？

大きな荷物も、抜群の収納力。リヤ両席倒して収納すれば、車中泊出来るかも？

リヤ両席倒して収納しても、多少の段差が発生します。完全なフルフラットにはなりません。

助手席の下には、ＳＵＺＵＫＩ車お得意の、大きく深い使い勝手の良いシートアンダーボックスが有ります。「一度入れたら入れたことを忘れてしまう」事もあります！

助手席シートアンダーボックスの更に下には、Ｓ・エネチャージ（ＨＹＢＲＩＤ）の肝リチウムイオン電池が鎮座しています。

たまにはシートを倒して上を見上げてみませんか？普通の天井が優しく見下ろしてくれますよ。

カーゴスペース下には、パンク修理キットと車載工具が用意されています。

取扱説明書と、純正ナビ・ＥＴＣの説明書が有ります。

エンジンはＲ０６Ａ型ＤＯＨＣ自然吸気エンジンで５２馬力。

後席助手席側は電動スライドドアを採用。狭い駐車場でもドアの開閉に気を使わずに乗り降り出来ます。

これが両側電動スライドドアだったらよかったのに。でもサッと荷物を投げ込んでサッと閉めてサッと出発したい方が結構多い事を知ったので、きっと大丈夫だと思っています。

盗難警報装着車！イレギュラーな開け方をした時はアラームで知らせてくれます。