平成３０年式　ジムニー　入荷致しました！買うならスズキのディーラーで！アフター点検もお任せ下さい！

グレードは「ＸＧ」です。他のグレードよりも装備が簡略化され、シンプルな構成となっています。

ボディーカラーは「ジャングルグリーン」になります。

エッジの立ったボンネットのおかげで運転席からの見切りもよく、運転乗車位置と相まって運転しやすいです。

ジムニーがこだわり続けてきた、厳しいオフロードでの高い走破性能。厳しい環境であってもバンパーやアンダーボディーが障害物に接触しにくいよう、綿密に造り込んでいます。

後部まわりもカクカクしており力強いＳＵＶのイメージを表現。

サイドのガラス面の角度はかなり立っています。これは雪が溜まりにくくなるように設計されており、雪国では嬉しい仕様であります。

無塗装樹脂タイプのアウタードアハンドルでシンプルな外観。

過去モデルの丸目ヘッドライトを継承しつつもグリルは３代目の穴あきデザインとするなど最近のスズキに見られる歴代モデルの融合を取り入れています。

単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ【デュアルセンサーブレーキサポート】を搭載。詳しい説明は営業スタッフからさせて戴きます。

ＸＧグレードはハロゲンヘッドランプが標準です。

無塗装樹脂かつ手動式ドアミラーとシンプルです。

ブラック塗装された１６インチスチールホイールを履いています。

タイヤサイズは１７５／８０／Ｒ１６になります。

スペアタイヤは背面に取付けされています。

フロントシートはセパレートタイプ。表皮はファブリック。

運転席・助手席ＳＲＳエアバックに加えて、フロントシートＳＲＳエアバックも装備。

更にＳＲＳカーテンエアバックも装備。６つのエアバックで衝撃に備えます。

リヤシートへの乗り降りは、助手席側シートを大きく前方にスライドさせて背もたれを倒して乗り込みます。

とりあえず乗れますよというレベル。どこかの罰ゲームかと思う程の足元の狭さ。

インテリアは機能性を追求。悪路での車両の姿勢や状況を把握しやすいようデザインを水平基調とし、これに骨格のようなデザインを用いることでＳＵＶらしい力強さを表現しています。

【見やすく、操作しやすいレイアウト】視認性の高いメーターやディスプレイと、手の届きやすいスイッチ類の配置は、安心して運転に集中出来る環境を提供。

アナログ式のタコメーターとスピードメーターを分けて２眼とし、中央部にマルチインフォメーションディスプレイを配置しています。

今どきのヘッドライトは【ＯＦＦ】スイッチが無いんですよね。

フロントワイパーは間欠式。もちろんリヤワイパーもこちらで操作します。

マニュアル式エアコン。暑い時にしっかり冷えれば良いんです。

ヒルディセントコントロール等の各種スイッチが揃っています。

現状オーディオレス状態です。ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・ドラレコ等純正部品なら取付ご相談出来ます。

エンジン始動は、昔ながらのキーを捻るタイプ。

今どきのスマートキーではありませんが、リモコン付きです。

ＡＴシフトノブはストレートタイプ。非常に分かり易い♪

副変速機のシフトノブ。かつてのモデルはスイッチ式だったが、レバー式に戻りました。

各所に使いやすさにこだわった収納スペースを用意。

背もたれを立てた状態では、正直荷物は積めません。

リアシートはヘッドレスト無しの一体可倒式シートで左右分割が出来ないタイプ。この廉価グレードではラゲッジスペースとリアシートに段差が生じてフルフラットにならないため少し注意が必要。

ラゲッジスペースの下には車載道具が搭載されています。

たまにはシートを倒して上を見上げてみませんか？普通の天井が優しく見下ろしてくれますよ。

盗難警報装着車！イレギュラーな開け方をした時はアラームで知らせてくれます。

Ｒ０６Ａ型直列３気筒ＤＯＨＣインタークーラー付きターボエンジンで６４馬力発生。

整備手帳・取扱説明書は完備しております。