令和４年式　ジムニーシエラ　入荷致しました！買うならスズキのディーラーで！アフター点検もお任せ下さい！

グレードは「ＪＣ」です。もちろん４ＷＤです。

ボディーカラーは「ミディアムグレー」です。

エッジの立ったボンネットのおかげで運転席からの見切りもよく、運転乗車位置と相まって運転しやすいです。

サイドのガラス面の角度はかなり立っています。これは雪が溜まりにくくなるように設計されており、雪国では嬉しい仕様であります。

後部まわりもカクカクしており力強いＳＵＶのイメージを表現。

過去モデルの丸目ヘッドライトを継承しつつもグリルは３代目の穴あきデザインとするなど最近のスズキに見られる歴代モデルの融合を取り入れています。

スペアタイヤは背面に取付けされています。

単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ【デュアルセンサーブレーキサポート】を搭載。詳しい説明は営業スタッフからさせて戴きます。

ヘッドライトはＬＥＤ式。フォグはハロゲン仕様。

ＬＥＤサイドターンランプ付きドアミラー。もちろん電動格納式。

既にサイドバイザーが装着されています。雨の日の換気に便利です。

純正１５インチアルミホイールを履いています。

タイヤサイズは１９５／８０Ｒ１５になります。

インテリアは機能性を追求。悪路での車両の姿勢や状況を把握しやすいようデザインを水平基調とし、これに骨格のようなデザインを用いることでＳＵＶらしい力強さを表現しています。

【見やすく、操作しやすいレイアウト】視認性の高いメーターやディスプレイと、手の届きやすいスイッチ類の配置は、安心して運転に集中出来る環境を提供。

上級グレードのＪＣは本革巻ステアリングホイールとなります。

アナログ式のタコメーターとスピードメーターを分けて２眼とし、中央部にマルチインフォメーションディスプレイを配置しています。

ＡＴシフトノブはストレートタイプ。非常に分かり易い♪

副変速機のシフトノブ。かつてのモデルはスイッチ式だったが、レバー式に戻りました。

スズキ純正８インチナビゲーションが装着されております。

画面も大きく、カラフルで見やすくきめ細かい地図です。

エアコン操作パネルは手袋をした状態でも操作しやすいよう、丸型の操作スイッチとしています。

センタースイッチはパワーウィンドウやヒルホールドコントロール、横滑り防止装置のスイッチとなり、手袋をした状態でも操作しやすくしています。

エンジンを掛ける時はプッシュスタート式になります。リモコンキーはカバン等の中に入れていてもエンジンを掛けることが出来ます。

フロントシートはセパレートタイプ。ブラック基調のファブリックシートで運転席と助手席の両方にシートヒーターが標準装備されるています。

運転席・助手席共にシートヒーターが装備されています。これからの季節に重宝します。

運転席・助手席ＳＲＳエアバックに加えて、フロントシートＳＲＳエアバックも装備。

更にＳＲＳカーテンエアバックも装備。６つのエアバックで衝撃に備えます。

リヤシートへの乗り降りは、助手席側シートを大きく前方にスライドさせて背もたれを倒して乗り込みます。

とりあえず乗れますよというレベル。どこかの罰ゲームかと思う程の足元の狭さ。

背もたれを立てた状態では、正直荷物は積めません。

リヤシートを倒せば長尺物も積載できます。

ラゲッジルームとリアシート背面に滑り止めのような素材が用いられています。開口部も大きく、荷物の積み下ろしもスムーズに。

ラゲッジボックスはリッド開閉式で、小物や汚れたブーツなどを整理・収納できます。

ラゲッジボックス下には車載工具がセットされています。

各所に使いやすさにこだわった収納スペースを用意。

１．５リッター水冷直列４気ＤＯＨＣ１６バルブで１０２馬力。

整備手帳・取扱説明書は完備しております。

盗難警報装着車！イレギュラーな開け方をした時はアラームで知らせてくれます。

既に社外品の前後ドライブレコーダーが装着されています（※注意：社外品につき保証の対象外です）。

既に社外品の前後ドライブレコーダーが装着されています（※注意：社外品につき保証の対象外です）。写真はリヤカメラ。