７月某日 陸運支局に新規車検を取りに。
ラインを通すのはほぼ５年振りぐらい。ちゃんと通せるか不安だらけです。
ましてや軽陸のラインは初めて。
係りの方に「初めてです。」と言えばやさしく教えてくれます。
無事車検は通ったのでしょうか？
最初は係員の目視確認。ライト、ウィンカー、ワイパー等の作動確認をされます。
そこで事件が・・・・・・・
係員 ：「左ブレーキランプ見て！」
わたくし：「・・・・・・・・」
係員 ：「赤じゃないね。オレンジだね。直して来て」
年数が経ちすぎててレンズが劣化し色がうすくなってました・・・・・
そういえばうちの整備士にも言われていたな。
気落ちしながらもその先に進みます。
排ガス〇
サイドスリッップ〇
スピードメーター〇（１速でぶん回してしまいました。）
ブレーキー〇
光軸〇
下廻り〇
ライトだけ修理してまた来なければ・・・・
気落ちして社員に連絡すると、
「陸事前に部品屋さん（当社取引先）があるから電球買って」
幸い古い車なので車載工具の中にドライバーもあり
赤電球を購入して交換
無事車検証、ナンバーが交付されました。
完了後は早速補修作業。
ＪＡ１１の定番修理箇所、プラダンにてルーフ内貼りのＤＩＹです。
ネットにたくさん掲載されてますのでそれを見ながら寸法を裁断。
つっぱり棒のネジが噂通り固くて外しずらかったですが、
すんなりプラダンは嵌りました。（ルーフライニングは断熱、遮音を考慮し外してません。）
多少皺、折れは気にしません。
前後用にプラダン２枚購入したのですが、１枚縦横間違えて裁断して
しまったのでリアはそのままです。
まっ、リアは剥がれてもいませんし、プラダンもグレーで
色違いもそんなに目立たないのでＯＫという事で。
ただ一部のネット情報だとプラダン車検通らないという話が。
いろいろ調べた所、平成６年式以降は内装がどうのこうので
燃えやすいプラダンが駄目っぽいと。
一応５年式なので問題ないと思いますが車検後に作業しました。
これで走ることができます。部品取り付け等もまだ残ってますが、
それは少しづつ行っていきます。
ミッションが組み上がりました。試乗しましたがキチッとギアが入ります。引っ掛かりもなく快適です。