みなさんこんにちは！

 

現在、当店では最近の電力不足に協力する形で

 

エアコン２８℃設定　をさせていただいております！

営業北田はきっと溶けていなくなっているかもしれませんが

皆様のご協力もお願いしたいです

 

 

でもこのような運動が起こると、なんだかんだ

車のエアコンは電力関係ないから！！　と

ガンガン効かせたくなりますよね

 

でもこのような暑さの時に気づくのです。

 

あれ、効かない・・・　と。

 

 

まず、大前提でお話をしますと、

エアコンはあまりの猛暑日になると負けてしまいます。

ご自身でできるチェックとしては夜に冷気が出るのであれば

あまり心配はないです。

 

もし、完全に冷気が出ないのであれば

よくある不具合としては

 

エアコン冷媒ガスがなくなる

コンプレッサーが故障

 

です。

 

まずはエアコンガスですが、

普通はなくなりません。

密閉されているために無交換・追加無しが本来でございます。

 

しかし、それがなくなるということは

どこからか漏れている　ということですので

点検にて場所の特定が必要です。

エアコンガスをチャージすることができますが、

漏れを直さないとまたなくなる　点には注意してください。

 

エアコン冷媒の缶↓

 

 

 

 

 

コンプレッサーは、エアコンを動かす元となるところです。

ご家庭でいう室外機と言ったところでしょうか

 

室外機が止まるということは、

冷気が作られないということですから

これの交換が必要です。

そこそこ高額です・・・

 

 

それでは、故障を減らすコツはないのかい！？！？

というものですが、実はあります！！！

 

エアコンを使うとエアコンガスがめぐりめぐるのですが、

実は一緒にエアコンオイルも入っています。

一緒にめぐっております。

 

よく、燃費が落ちるという理由で冬は

暖房のみで（Ａ／Ｃボタンを押さないで）

乗っていらっしゃる方が見られます。

 

Ａ／Ｃボタンを定期的に押すことで

オイルが循環し、内部環境を良くする

働きが生まれますので、

冬でもエアコンを起動させることをオススメいたします！

 

意外にこれが、夏になってから

エアコンが不調に気づく典型例になっているのかもしれません・・・。

 

 

いずれにせよ、最近は危険な暑さが続いておりますから、

エアコンでお困りがあれば早めにご相談ください！

 

スズキアリーナ宮古中央

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