みなさんこんにちは！！

 

今回のトピックはズバリ！

 

電動パーキングブレーキ

 

について語っていこうと思います

 

 

まずはなんだそれは！？ということですが、簡単に言うと

 

サイドブレーキをスイッチでON/OFFするようなイメージですね(笑)

 

ちゃんと言いますと、スイッチ操作によって

モーターの力で確実に後輪のブレーキを

かけてくれるということです。

 

今までのアナログタイプはたしかに

操作はしやすいのですが、乗り手によって

かかり具合がバラバラでございました。

 

これを電子化することによって

個人差なく確実にタイヤを固定できるようになるのです(^^)/

 

 

スズキの場合は、今ある搭載車は全て

 

 

 

↑このようなスイッチをしているのですが

 

ブレーキを踏みながら

 

押す＝解除

引く＝かかる（引く）

 

となりますので、引くと引くで覚えると良いかもしれません♪

 

スイッチにランプも点いているので

しっかり効いたかどうか分かりやすいのも

良い点ですね！

 

また、所有者必見！！

 

この操作を自動化する方法がございます！！

 

 

↑まずはこの状態でスイッチを５秒間キープしてみましょう！（引く側）

 

そうすると、音と一緒に

 

↑このような表示が出ます

（画像はフロンクスですが、装着車は全て↑の表示になります）

 

 

ここまでするとですね・・・

 

 

シフトレバーを「Ｐ」にするのと一緒に

パーキングブレーキもかけられます

 

そして

 

「Ｄ」に入れてアクセル踏むと

勝手に解除されます

 

これをマスターしますと、

パーキングブレーキのかけ忘れも防ぎつつ

操作も一つ減ってハッピーになれます(^^♪

 

 

もちろん、自分でしっかり操作したい！！という人は

「押す」側を５秒押し続けていただければ

自動機能はＯＦＦになりますので、

一度試してみてはいかがでしょうか？？

 

 

 

そして、この機能がある車には

 

信号待ちでずっとブレーキをキープしてくれる機能

（ブレーキホールド機能）

 

も一緒に付いてきます

 

次は、走行中に

 

↑下のボタンを押してみましょう！

 

そして、信号待ちになりますと

このHOLDマークが点灯しますので

ブレーキを離してみましょう。

 

すると！！

車がずっと停車しっぱなしになります

 

停車中も足を休めることができます！

 

３分間はフットブレーキをキープしますが

３分過ぎると自動でパーキングブレーキを

かけますので、停車し続けられて安心です！

 

 

現在、スズキでは

 

ワゴンＲスマイル

スペーシア

 

スイフト

ソリオ

フロンクス

ランディ

 

に装着しているグレードがございますので

ぜひ快適なお車を検討したい場合には

これらの車も調べてみてください(^^)/

 

 

スズキアリーナ宮古中央

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