みなさんこんにちは！！

 

今回は、便利機能である

 

ACC

 

について

皆様にご紹介していきたいと思います☆

 

まずは、ACCって何の略なんだい？？

 

という点ですが、

 

「あ～、鍵ちょっとひねると電源入るよね」

 

・・・の方ではなく

 

 

アダプティブ　クルーズ　コントロール

 

という機能となります。

（略語がややこしいですね・・・）

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まずは、前身である「クルーズコントロール」に関して

簡単に言いますと、

「スピードの設定をしたらアクセル踏まなくても

勝手に調節してくれる」

 

機能となります

 

これによって、メリットが私の独断と偏見ですと

２つ出てまいります。

 

・１つ目

高速道路や自動車専用道路にて

足を休めながら走行できるようになります。

 

長距離を乗っていると、皆様の

細やかなアクセルワークによって

足の筋肉は常に悲鳴をあげております。

 

走りやすい道路では、併用いただくことで

疲れにくいドライブが可能となります。

 

 

・２つ目

常に一定の速度で走ることになりますので

燃費が良くなる　場合があります。

 

燃費は加減速の幅が多いと、再加速に

エネルギーを使いますので

一般的な方は燃費が向上することが多いです。

 

もちろん、アクセルワークを極めると手動の方が

よくなる場合もありますので、頑張りましょう！！

 

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さて、ここに

アダプティブ

という文字が加わりますと、

最初の説明にプラスしまして

 

「勝手に前の車に合わせて加減速してくれる」

 

機能が生まれます

例えば、１００キロの場所を走っていれば、

８０キロで走るトラックに追いつくと思いますので、

このとき

「減速して８０キロに合わせて追従」

してくれます。

 

高速道路などでの長距離運転がさらに

楽々になるということです。

 

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さてさて、続いては

アダプティブクルーズコントロールの表記の隣に

「全車速追従機能付き」

と表示がプラスされますと、

１度機能をONにすれば

「停止するまで前の車を追尾してくれる」

機能が追加されます。

 

 

止まるブレーキ操作も自動で

行なってくれますので、

急な渋滞の対応も可能です！

 

 

ただし、停車した場合に

２秒後にブレーキが離されてしまう　ため

ご自身でブレーキを踏まなければならないのは

気を付けなければなりません。

 

そして、このブレーキを離さなくなった完成形が

 

「停止保持機能付き」

 

というものになります。

 

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これは「電動パーキングブレーキ装着車」でないと

実現できない機能となりますが

停車したらパーキングブレーキをONにしてくれるため、

停車し続けることができます。

 

 

ここまで来ますと、本当に

「ハンドルを握っているだけ」で

運転することができるレベルです！

 

※もちろん、運転は集中して行うのは大前提です

 

 

現在のスズキ車では、どこまでの機能があるか

車種によって混在しておりますので、

カタログや説明書を確認していただきたいと思います。

 

スズキでは

軽自動車、小型車含めてたくさんのACC装着車がございます！！

詳しくはぜひ宮古中央店にお越しください

 

 

スズキアリーナ宮古中央

0193-63-6661