お店ブログ

いつも能代店のブログをご覧いただき

誠にありがとうございます。

誠に勝手ではありがますが

8月11日(火)～8月16日(日)まで

夏季休業期間とさせていただきます

〇お車の急な事故・故障の際のご連絡について〇

誠に恐れ入りますが、

お車の急な事故・故障の際のご連絡は

ＪＡＦ日本自動車連盟ナビダイヤル

0570-00-8139「全国共通」

通話料有料となります。

IP電話等からはご利用になれません。

携帯電話の無料通話分は対象外となります。

または　

短縮ダイヤル　#8139

通話料有料。

固定電話「ダイヤル回線」、

およびIP電話等からはご利用になれません。

また、ご加入の自動車保険に

緊急時のロードサービスが付帯されていることもございます。

ご加入の保険証券をご確認のうえ、

損害保険会社へ連絡をお願いいたします。

〇ホームページ「お問い合わせ」について〇

休業日・営業時間外は

弊社ホームページより

ご用件・ご予約などを承ります。

※スクロールしていただいて

ページの一番下よりお問い合わせいただけます。

GW休業期間中に承ったお問い合わせは

営業開始後に順次ご対応させていただきます。

ご希望に添えない場合や、

お時間をいただく場合がございますが

ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

皆さまにはご不便お掛けしますが、

ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

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最近の車の給油キャップは

締め忘れ防止のためにヒモで

繋がれているものがほとんどです。

最近社用車の給油をしていて

ふと気づいたことが…

スイフトやフロンクスはこのように

給油キャップを掛けるところがあるのですが

他のスズキ車にはかけるところがないな思い

いつもぶらんっとぶら下げて給油していました。

ぶらさげているとボディに傷がつくなと

思っていたのですが…

実はひもを引っかけておくことができると知りました(今更)

こうしておけばボディに給油キャップが当たらず

傷くを防ぐことができます

今までこの方法を知らなかった方は

ぜひ試してみてください

今更見つけた新発見でした

皆様お世話になっております。

秋田スズキ能代店です！

今回のブログではスズキが販売している商品を紹介します！

皆様は『YOWAN』という商品をご存じでしょうか？

YOWANとはスズキとエステーで共同開発した

社内専用のエアケアキューブです！

読み方はそのまま　よ　わ　ん　で、

車に乗ってても酔わない　→　よわん

から来ているそうです！

車内の不快感（主に匂い）が原因で

車酔いするという方が多いらしいです。

車内をもっと快適にする為に作られたのがこちらの商品で、

ほんのり柑橘っぽい雰囲気で、

森林浴を感じるような匂いとなってます。

新聞やテレビなどのメディアでも取り扱われ、

先日能代店にも

新聞を見て気になって買いに来た

という方がいらっしゃいました！

店頭で直接販売しているわけではない為、

気になる方は一度ご来店、またはお電話にて

お問い合わせください！

サンプルもございますので実際に匂いを嗅いでいただきたいです！

公式HPはこちら

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最近ブログを担当しすぎて

話題が尽きました…

ということで個人的な話になりますが

早いもので私が能代店に

配属されてから丸1年が経ちました。

時の流れはあっという間です

この1年間、たくさんのお客様との

出会いがありました。

前任から引継いだお客様、

自分でご成約・ご納車させていただいたお客様など

たくさんのお客様と出会い、

お話させていただきました

⇧景色が綺麗だったので帰る途中で

中には免許取得以来、数十年に渡り

スズキ車をご愛用していただいている方、

弊社が秋田日光モータース時代から

お世話になっている方など

弊社とお客様とのご縁を

たくさん感じることができました。

⇧お客様からいただいた鯛とヒラメ

弊社と縁してくださったお客様を大切に

これからもお客様とのたくさんの出会いを

楽しんでいきたいと思います

配属2年目も頑張ります

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先日秋田市の本店にて

秋田スズキサービス技能競技大会が

行われました！

本大会は全国スズキサービス技能大会の

予選という位置づけで行われます

能代店からは阿部さんと菅原かいらさんが出場

今回の出場メンバーの中では

若手同士のペアでの出場となります

本大会は実技試験と学科試験で競います。

実技では法定12か月点検と故障診断を

50分という限られた時間の中で行います。

実技試験と学科試験の合計得点で

一番高い点数を取った店舗が優勝となります。

実技試験は観覧可能だったので

私も応援に駆け付けました

同じ内容の試験でも各店舗によって

作業の進め方に違いがあり

見ていてとても興味深かったです

⇧大会前日の練習の様子

大会の結果、能代店は

3位入賞となりました

一昨年の全国スズキサービス技能競技大会で

能代店の畠山副工場長と新開さんが優勝したこともあり

相当なプレッシャーを受けての出場でしたが

大健闘の結果となりました

とても緊張していたと話していた

阿部さんと菅原かいらさんでしたが

それを感じさせないパフォーマンスでした

阿部さん&菅原かいらさんペア

本当にお疲れさまでした

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先日発表・発売になりました

新型ハスラーの試乗車が

能代店に届きました

グレード：HYBRID X

色：フェニックスレッドパール

ソフトベージュ2トーン

※4WD・CVT車となります。

※メーカーオプション装着車

(全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応)

⇧内装も少し変わっております

本日より試乗できますので

皆様のご来店お待ちしております

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先週から始まっている新入社員研修の

拠点スタンプラリー

先日は県北地区一発目となる能代店に

新入社員の5名が来てくれました

今年度は営業3人とサービス2人に分かれて

それぞれ研修を行いました！

営業は見積もり作成の研修をしました！

他店舗でも見積もり作成はやっていたので

中古車や少し特殊なパターンで

3人に見積もりを作成してもらいました

初めてではないものの

苦戦している場面が…

3人で協力しながら一生懸命

作成しておりました

一方サービスの2人には

スプリング交換、12か月点検をしました！

特にスプリング交換作業は

滅多に体験することのない作業なので

2人にとって貴重な体験になったのでは

ないでしょうか

12か月点検も阿部さんの指導のもと

最後に畠山副工場長にしっかり

確認していただきました

まだまだ続く拠点スタンプラリー

頑張ってください

FIGHT

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GW休業期間中

皆様にはご不便をおかけいたしました。

本日5月7日(木)より

通常通り営業しております！

GW皆様はどのように

過ごされましたか？

私は今年で10周年を迎えた

某アニメの劇場版を見に行ってきました

権利の都合上お見せすることは

できないのですが…

10年前リアルタイムで

見ていたわけではないのですが

ここ数か月でアニメは全話制覇しました

皆さんも何のアニメか分かったら

ぜひ見てみてください

そして

別日には母校の野球定期戦に

行ってきました

中学時代にお世話になった

顧問の先生にもお会いすることもできました

しばらくトランペットは吹いていないので

久々に吹いてみたいものです

充実したGWを過ごすことができました

まずは5月病にならないように

頑張ってまいります

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誠に勝手ながら

5月1日（金）～5月6日(水)の6日間

GW休業とさせていただきます。

尚、5月7日(木)から通常営業いたします。

〇お車の急な事故・故障の際のご連絡について〇

誠に恐れ入りますが、

お車の急な事故・故障の際のご連絡は

ＪＡＦ日本自動車連盟

ナビダイヤル

0570-00-8139「全国共通」

通話料有料となります。

IP電話等からはご利用になれません。

携帯電話の無料通話分は対象外となります。

または　

短縮ダイヤル　#8139

通話料有料。

固定電話「ダイヤル回線」、

およびIP電話等からはご利用になれません。

また、ご加入の自動車保険に

緊急時のロードサービスが付帯されていることもございます。

ご加入の保険証券をご確認のうえ、

損害保険会社へ連絡をお願いいたします。

〇ホームページ「お問い合わせ」について〇

休業日・営業時間外は

弊社ホームページより

ご用件・ご予約などを承ります。

※スクロールしていただいて

ページの一番下よりお問い合わせいただけます。

GW休業期間中に承ったお問い合わせは

営業開始後に順次ご対応させていただきます。

ご希望に添えない場合や、

お時間をいただく場合がございますが

ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

皆さまにはご不便お掛けしますが、

ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

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すっかり春の陽気になってきました

先日試乗車のタイヤ交換を行いました！

皆様もタイヤ交換お済でしょうか？

タイヤ交換する際に気を付けなければいけないことが

タイヤの空気圧とホイールナットの締め付けです！

タイヤの空気圧の目安は運転席の扉を開けた所に

記載があります！

適正な空気圧で調整しないと

タイヤの異常摩耗やバーストの恐れがあります。

次にホイールナットの締め付けトルクです。

タイヤが外れないようにとにかく締め付ければよいと

考える方もいるかもしれませんが、

逆に締め付けすぎると

ホイールの損傷、ハブボルトの折損・破損につながり

最悪の場合走行中にタイヤが外れる恐れがあります。

ホイールナットの緩み、締め付けすぎを防ぐために

トルクレンチというものがあります！

各メーカー・車種によって規定トルクが異なります。

トルクの調整はしるしをつけている部分で調整します。

規定トルクに達するとそれ以上は締め付けされないように

なっているので、ナットを締め付けすぎる心配もありません

皆様もタイヤ交換後のタイヤチェックを忘れずにお願いいたします